P28D5: Siduri B U-, V- ja W-faasi talitlus

Mida see tähendab

Siduri B BLDC-mootori faasivoolud ei vasta lubatud hälbe piires etteantud kommutatsioonimustrile. Andur või juhtdraiver võib olla sünkroonist väljas.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Siduri B harjadeta mootori juhtseade lülitab voolu U-, V- ja W-faasis kindla ajastusega ning kasutab mootori sünkroonis hoidmiseks rootori asendit. Käigukasti juhtmoodul salvestab selle koodi, kui mõõdetud faaside käitumine ei vasta piisavalt etteantud kommutatsioonimustrile. See viitab faasivoolude tasakaalutusele või asendi ja ajastuse lahknevusele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Rootori asendianduri nihe
2. Faasivoolude tasakaalutus

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata siduri B mootori käsklusi, rootori asendit ja faasivoolu andmeid, et selgitada, kas lahknevus ilmneb kindlal kiirusel või koormusel.
2. Kontrolli siduri B mootori pistikut ja U-, V- ning W-juhtmeid korrosiooni, lahtiste klemmide, kahjustatud isolatsiooni või elektriliste häirete allika lähedase paigutuse suhtes.
3. Kontrolli rootori asendianduri pistikut ja juhtmeid halva kontakti või kahjustuste suhtes, mis võivad asendisignaali moonutada või häirida.
4. Võrdle tootja määratud diagnostikaseadme testi ajal siduri B rootori asendi ja faasivoolu näite, et tuvastada, milline signaal kaotab sünkroonsuse.
5. Kontrolli faasijuhtmete ja mootori mähiste pidevust ning tasakaalu tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui järeldad, et andur või mootor on rikkis.

Levinumad lahendused

• Paranda lahtised, korrodeerunud või kahjustatud siduri B faasijuhtmed ja ühendused.
• Paranda või paiguta ümber kahjustatud rootori asendianduri juhtmestik, mis põhjustab signaalihäireid.
• Joonda rootori asendiandur tootja juhiste järgi.
• Vaheta rikkis asendiandur või siduri B mootor välja, kui kontroll kinnitab, et komponent ei vasta spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ning väldi tugevat kiirendamist ja korduvaid käiguvahetusi, sest sidur B võib rakenduda ebaühtlaselt ning põhjustada jõnksutamist, libisemist või äkilisi käiguvahetusi. Kui käigukast läheb avariirežiimi või sümptomid süvenevad, lõpeta sõit ja korralda remont.