OBD-II veakood

P28D4: Siduri B U-, V- ja W-faasi ahel / katkestus

Mida see tähendab

Siduri B BLDC-mootori väljundaste ei suuda juhtida voolu vähemalt ühes U-, V- või W-faasis. Põhjuseks võib olla katkestus juhtmes või mähises.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Sidur B kasutab harjadeta mootorit, mida juhitakse U-, V- ja W-faasi juhtmete kaudu, et käigukasti sidurit liigutada. Käigukasti juhtmoodul jälgib, kas vool saab nendes faasides liikuda, ja salvestab selle koodi, kui vähemalt 1 ahel on katkestusega ning mootor ei saa etteantud liikumist teha.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Faasijuhtmes on katkestus
  2. Mootori mähises on katkestus
  3. Kontakt on pistikukorpusest tagasi nihkunud

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata siduri B mootori käsklusi ja faasidega seotud andmeid, et selgitada, millal katkestus ilmneb.
  2. Kontrolli siduri B mootori pistikut ning U-, V- ja W-juhtmeid purunemise, väljaveninud või hõõrdunud osade, korrosiooni ja lahtiste ühenduste suhtes.
  3. Kontrolli, et iga pistikuklemm oleks oma kohal ja hoiaks vastaspistiku klemmi kindlalt; pööra erilist tähelepanu pistiku korpusesse tagasi nihkunud klemmidele.
  4. Eralda toide tootja juhiste järgi ning kontrolli iga faasijuhtme pidevust juhtmooduli ja mootori vahel, et katkestus üles leida.
  5. Mõõda siduri B mootori mähised ja võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga, et eristada katkestusega mähist juhtmestiku rikkest.

Levinumad lahendused

  • Paigalda tagasi või paranda tagasi nihkunud või lõtv pistikuklemm.
  • Paranda katkine või korrodeerunud U-, V- või W-faasi juhe.
  • Vaheta siduri B mootor välja, kui mähis on katkestusega.
  • Kustuta veakood ja kinnita asjakohaste diagnostikaseadme kontrollidega, et siduri B mootor töötab tavapäraselt.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käike ei saa vahetada, käiguvahetused on järsud või libisevad või käigukast on lukustunud ühte käiku; siduri B mootor ei pruugi siduri rakendumist juhtida. Kui sõiduk on endiselt sõidetav, piirdu lühikese ja rahuliku sõiduga ning peata sõiduk, kui käiguvahetused muutuvad ettearvamatuks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid