P28B6: Silindri 10 ioonvoolu mõõteahela madal signaal

Mida see tähendab

Silindri 10 ioonvool jääb eeldatud vahemikust madalamaks. Süüteküünal võib olla määrdunud, signaalijuhe massiga lühises või mõõteahel katkestatud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ioonvoolu süsteem kasutab silindri 10 süüteküünalt, et tuvastada põlemisele viitavat elektrilist aktiivsust pärast sädet. Mootori juhtmoodul salvestab P28B6, kui silindri 10 ioonvoolu signaal jääb eeldatavast vahemikust madalamaks; põhjuseks võib olla määrdunud küünal või madalaks tõmmatud või katkenud signaaliahel.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Süüteküünal on tahma või õliga määrdunud
2. Mõõtejuhe on massiga lühises
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Mootor jätab vahele või töötab ebaühtlaselt
• Mootori võimsus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning vaata silindri 10 süütetõrgete arvu ja ioonvoolu reaalaja andmeid, et kinnitada, millal signaal madalaks langeb.
2. Eemalda silindri 10 süüteküünal ja kontrolli seda tahma- või õlimäärdumise suhtes, mis võib mõõdetavat signaali nõrgendada.
3. Kontrolli silindri 10 mõõteahela juhet ja pistmiku klemme massilühise, korrosiooni, halva kontakti ja kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni abil silindri 10 mõõteahela pidevust ning massilühiseid.
5. Kui juhtmestik ja küünal on korras, kontrolli hooldusinfo järgi silindri 10 ioonvoolu mooduli sisendit.

Levinumad lahendused

• Vaheta tahma- või õlimäärdumisega silindri 10 süüteküünal välja pärast saasteallika kõrvaldamist.
• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad silindri 10 pistmiku klemmid.
• Paranda massilühises silindri 10 mõõteahela juhe või mõõteahela katkestus.
• Vaheta ioonvoolu moodul välja, kui ahela kontroll kinnitab silindri 10 sisendi rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Püsivalt põleva hoiatustule ja tavapärase töö korral võib lühike rahulik sõit diagnostikasse olla võimalik, kuid väldi suurt koormust, sest nõrga silindri 10 signaaliga võib kaasneda süütetõrge ja suuremad heitmed. Kui mootor töötab väga ebaühtlaselt, kaotab võimsust või hoiatustuli vilgub, peatu, sest jätkuv süütetõrge võib kahjustada heitgaasisüsteemi katalüsaatorit.