OBD-II veakood

P28A2: Silindri 5 ioonvoolu mõõteahela madal signaal

Mida see tähendab

Silindri 5 ioonvool jääb eeldatud vahemikust madalamaks. Süüteküünal võib olla määrdunud, signaalijuhe massiga lühises või mõõteahel katkestatud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

ECM loeb läbi süüteküünla ioonvoolu pärast põlemist, et hinnata silindrit 5. See kood salvestub, kui silindri 5 signaal on oodatud vahemikust madalam, mis võib tuleneda tahmunud küünlast või probleemist, mis tõmbab mõõtesignaali maanduse poole.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Süüteküünal on tahma või õliga määrdunud
  2. Mõõtejuhe on massiga lühises
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb
  • Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või jätab vahele
  • Mootori jõudlus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli külmutatud kaadri ja reaalajas andmeid madala silindri 5 ioonvoolu näidu osas ning märgi üles, kas samal ajal esineb ebaühtlast tööd või süütekatkestust.
  2. Kontrolli silindri 5 süüteküünalt süsiniku- või õlisaaste suhtes, mis võib ioonvoolu signaali nõrgendada.
  3. Kontrolli silindri 5 mõõtejuhtme paigutust ja pistikut maanduslühise, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või halva klemmikontakti suhtes.
  4. Kui ahel on tootja poolt ette nähtud viisil ohutult isoleeritud, testi silindri 5 mõõtejuhtme pidevust ja soovimatut ühendust maandusega.
  5. Kui küünal ja juhtmestik on korras, kontrolli silindri 5 mõõteteed ja mooduli väljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Asenda süsiniku- või õliga määrdunud silindri 5 süüteküünal ja kõrvalda nähtavad saasteallikad.
  • Puhasta ja kinnita korrodeerunud silindri 5 pistikuklemmid.
  • Paranda või asenda maandusesse lühistatud või muul viisil kahjustatud silindri 5 mõõtejuhtmed.
  • Asenda rikkis silindri 5 mõõteelement või moodul, kui testimine kinnitab sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pikemat sõitu või suuri koormusi, kui silinder 5 jätab vahele, kuna põlemata kütus võib katalüsaatorit üle kuumutada. Kui mootor väriseb tugevalt või hoiatustuli vilgub, lõpeta sõit ja korralda diagnostika.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid