P28B2: Silindri 9 ioonvoolu mõõteahela madal signaal

Mida see tähendab

Silindri 9 ioonvool jääb eeldatud vahemikust madalamaks. Süüteküünal võib olla määrdunud, signaalijuhe massiga lühises või mõõteahel katkestatud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ioonvoolu süsteem tuvastab pärast süütamist silindri 9 süüteküünla kaudu elektrilist aktiivsust, et põlemist hinnata. See kood salvestub, kui silindri 9 signaal jääb eeldatavast vahemikust madalamaks; võimalikud põhjused on määrdunud küünal, massilühises signaalijuhe või suure takistusega pistmiku kontakt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Süüteküünal on tahma või õliga määrdunud
2. Mõõtejuhe on massiga lühises
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Mootor jätab vahele või töötab ebaühtlaselt
• Mootori võimsus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli silindri 9 reaalaja süütetõrke ning ioonvoolu näite, et teha kindlaks, millal madal signaal tekib.
2. Kontrolli silindri 9 süüteküünalt tahma- või õlimäärdumise suhtes ning süüteühendust kahjustuste suhtes.
3. Kontrolli silindri 9 mõõteahela juhet massi vastu hõõrdumise suhtes ja pistmiku klemme korrosiooni, lõtvuse ning halva kontakti suhtes.
4. Kontrolli elektriskeemi abil silindri 9 signaaliahelat massilühise suhtes ja kontrolli pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui küünal ja juhtmestik on korras, kontrolli silindri 9 ioonvoolu mõõteahelat ja mooduli talitlust auto ettenähtud protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Vaheta tahma- või õlimäärdumisega silindri 9 süüteküünal välja ja kõrvalda ilmne saasteallikas.
• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad silindri 9 mõõteahela klemmid.
• Paranda silindri 9 mõõteahela juhe kahjustuskohas või massilühise korral.
• Vaheta rikkis ioonvoolu komponent välja, kui kontroll kinnitab mõõteahela riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Püsivalt põleva hoiatustule ja sujuva töö korral võib lühike rahulik sõit olla võimalik, kuid halb põlemine võib heitmeid suurendada ja süveneda süütetõrkeks. Kui mootor töötab ebaühtlaselt või kaotab võimsust, peatu ja väldi suurt koormust.