OBD-II veakood

P276D: Elektrilise / abikäigukasti õlipumba B mootori voolutugevus

Mida see tähendab

Üldine viga teise abikäigukasti õlipumba mootori voolutugevuse mõõtmises.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Juhtsüsteem jälgib elektrilise või abikäigukasti õlipumba B voolutarvet, et kontrollida pumba mootori tööd. P276D salvestub, kui pumba B mootori mõõdetud voolutugevuses esineb üldine rike, täpsustamata, kas voolutugevus on liiga madal või kõrge.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Voolu šunditakisti nihe
  2. Suure takistusega kontakt mootori ahelas

Sümptomid

  • Mootori diagnostikatuli või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata külmutatud kaadri andmed üle ning võrdle pumba B käsku, voolutugevust ja olekut vea salvestumise hetkel.
  2. Kontrolli pumba B elektripistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste ja halva kontakti suhtes.
  3. Kontrolli mootoriahelat suure üleminekutakistusega ühenduste suhtes ning veendu, et toite- ja maandusühendused oleksid korras.
  4. Võrdle mõõdetud voolutugevust tootja spetsifikatsiooniga ajal, mil pump B on käivitatud.
  5. Kui ahel ja pump on korras, testi voolu mõõtmise ahelat või mõõtetakistit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita pumba B halb elektriühendus.
  • Paranda pumba B mootoriahela suure üleminekutakistusega juhtmestik või maandusühendused.
  • Vaheta pump B, kui testimine kinnitab mootori ebanormaalse voolutarbe.
  • Paranda või vaheta vigane voolu mõõtmise takisti või selle ahel, kui testimine vea kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käigukast libiseb, vahetab käike halvasti või lülitub avariirežiimi, ning väldi olukordi, kus on vaja abipumpa B. Lahendamata voolumõõtmise rike võib varjata pumba probleemi ja jätta hüdraulilise toe ebakindlaks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid