Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul jälgib käigukasti õli temperatuuri anduri C ahelat. See kood salvestatakse, kui ahela signaal jääb oodatud elektrilisest vahemikust välja; pealkiri ei täpsusta ahela rikke tüüpi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukastiõli temperatuuriandur C mõõdab õli temperatuuri mõõtekohas ja saadab elektrisignaali käigukasti juhtplokile. P274A salvestatakse, kui anduri C ahel jääb eeldatavast elektrilisest vahemikust välja; kood üksi ei näita, kas signaal on liiga kõrge või liiga madal.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri element on katkestuses või anduri juhe on katki
- Anduri pistik on korrodeerunud
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle anduri C teatatud temperatuuri muude saadaolevate käigukasti temperatuurinäitude ja ümbritseva temperatuuriga.
- Kontrolli anduri C pistikut ja juhtmeid katkestuse, korrosiooni, lahtiste klemmide või kuumakahjustuste suhtes.
- Kontrolli, kas teatatud temperatuur on ebausutav või muutumatu, kui käigukast soojeneb või jahtub.
- Kontrolli anduri C signaali-, etalonpinge- ja massiahelaid elektriskeemi ning tootja spetsifikatsioonide järgi.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli andurit C ennast ja veendu, et see on õlivoolutees korralikult paigas.
Levinumad lahendused
- Ühenda andur C uuesti ja paranda korrodeerunud pistikuklemmid.
- Paranda katkestusega või kahjustatud anduri C juhe.
- Vaheta rikkis käigukastiõli temperatuuriandur C välja.
- Sea andur C õigesti oma kohale, kui see pole õlivoolutees paigas.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuni vea diagnoosimiseni tee lühikesi sõite ja sõida rahulikult; vale temperatuuriteave võib mõjutada käiguvahetuse juhtimist ning põhjustada avariirežiimi või libisemist. Lõpeta sõit, kui käigukast libiseb, väriseb tugevalt või ei vea.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.