Mida see tähendab
Heitgaasivoolu juhtklapp A reageerib käskudele, kuid tekkiv vooluhulk või vasturõhk ei vasta ootustele. Klapi siiber võib olla kulunud või klapipesa kaetud tahmaga.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Heitgaasivoolu juhtklapp A muudab juhtmooduli käskluse järgi heitgaasivoolu või vasturõhku. See kood salvestub, kui klapp reageerib, kuid tekkiv vool või rõhk ei vasta ootustele; põhjuseks võib olla halvasti sulguv siiber või liikumist takistav süsinikusete.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kulunud klapi siiber ei taga tihedat sulgumist
- Tahmaladestused piiravad klapi käiku
Sümptomid
- Mootori rikketuli võib põleda
- Mootori jõudlus võib väheneda või heitgaasisüsteemi reaktsioon muutuda
- Olenevalt sõidukist võib süttida heitgaasisüsteemi või turboülelaaduriga seotud hoiatustuli
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata rikke esinemise ajal live data kaudu klapi A käsklust, asendit ja saadaolevaid heitgaasirõhu näite.
- Kontrolli klapi A juhtmeid, pistikut ja välist hoovastikku kahjustuste, lõtvuse või kinnikiilumise suhtes.
- Kui heitgaasisüsteem on jahtunud, kontrolli klappi ja selle ava süsinikusette või nähtava siibrikulumise suhtes, mis võib liikumist takistada või sulgumist halvendada.
- Juhi klappi A tootja scan tool’i protseduuri järgi läbi kogu töövahemiku ning võrdle reaktsiooni teatatud asendiga.
- Kui liikumine tundub normaalne, kuid vool jääb väljapoole vahemikku, kontrolli seotud rõhu- või voolunäite tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta heitgaasiklapi A liikumist takistav süsinikusete, kui klappi saab hooldada.
- Paranda klapi A kinnikiiluv hoovastik või kahjustatud ühendus.
- Vaheta klapp A välja, kui selle siiber on kulunud või ei sulgu enam korralikult.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt ning temperatuuri- või heitgaasihoiatust ei põle, võib piiratud ulatuses sõita; kui võimsus on vähenenud, väldi haagise vedamist ja tugevat kiirendamist. Peatu, kui mootori töö halveneb järsult või hoiatus viitab heitgaasi- või turbokompressori probleemile, sest vale vasturõhk võib mõjutada mootori tööd.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.