Mida see tähendab
Heitgaasivoolu juhtklapi A juhtliini pinge on oodatust madalam. Heitgaasivoolu juhtklapp reguleerib heitgaaside vasturõhku või suunamist (EGR-i etteanne, heli, regeneratsiooni toetamine); rike muudab mootori pöördemomendi juhtimist ja võib käivitada avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Heitgaasivoolu juhtklapp A reguleerib heitgaasi suunamist või vasturõhku selliste süsteemide jaoks nagu EGR-i etteanne, heitgaasiheli või heitgaaside järeltöötluse soojendamine. P26C6 salvestub, kui klapi A juhtahela pinge langeb alla juhtmooduli eeldatud vahemiku; sageli on põhjuseks juhtme lühis massi või ebatavaliselt suur vool solenoidahelas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises maandusega
- Solenoidi mähise sisemine lühis
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli (check-engine) võib põleda
- Vähenenud mootori võimsus või muutunud reageerimine
- Heitgaaside või mootori hääl võib muutuda
- Ilmuda võib heitgaaside hoiatustuli
Kuidas seda diagnoosida
- Loe seotud heitgaasi juhtimise veakoodid ning vaata freeze frame’i andmetest, millal klapi A ahela pinge oli madal.
- Kontrolli klapi A juhtmestikku ja pistikut massiga hõõrdumise, vee sissetungimise, korrosiooni või tagasi lükatud klemmide suhtes.
- Kui ahel on tootja juhiste järgi ohutult eraldatud, kontrolli klapi A solenoidi sisemise lühise suhtes, lähtudes spetsifikatsioonist.
- Kontrolli juhet tahtmatu massilühise suhtes ja pistikuklemmide kontakti kogu ahela ulatuses.
- Kui klapp ja juhtmestik on korras, kontrolli juhtmooduli väljundit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita klapi A korrodeerunud või lõdvad pistikuklemmid.
- Paranda massi lühistatud või hõõrdumise tõttu kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta klapp A välja, kui selle solenoid on sisemiselt lühises.
- Paranda juhtmooduli ahel, kui katsetamine kinnitab väljundi rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduki võimsus on vähenenud või süttib heitgaasi- või heitgaaside järeltöötluse hoiatus, väldi rikke kõrvaldamiseni tugevat kiirendamist ja haagise vedamist. Klapi A vale juhtimine võib mõjutada heitgaasivoolu ja järeltöötluse toimivust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.