Mida see tähendab
Väljalaskevoolu juhtklapi B juhtimises on toimivusviga. Heitgaaside suunamist vasturõhu või müra juhtimiseks ei saa usaldusväärselt käskida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Väljalaskevoolu juhtklapi B aktuaator liigutab klappi, mis reguleerib vasturõhu või müra juhtimiseks väljalaskevoolu suunda. Moodul tuvastab, et klapp B reageerib kalibreeritud väärtusega võrreldes aeglasemalt. Põhjuseks võib olla aeglane aktuaator või ühenduse hõõrdumine, mis viivitab liikumist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Aktuaator reageerib kalibreeritud kiirusest aeglasemalt
- Klapi hoovastiku hõõrdumine on suurenenud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus on vähenenud
- Kiirendus on kehv
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja võrdle skannimisriistaga klapi B käsklusele reageerimise aega, et teha kindlaks, millal liikumine aeglustub.
- Lase väljalaskel jahtuda ning kontrolli klapi B ühendust kinnikiilumise, korrosiooni, lõtvumise või füüsilise takistuse suhtes.
- Kasuta võimalusel skannimisriista aktuaatori juhtimise funktsiooni, et jälgida klapi B sujuvat ja ühtlast liikumist.
- Kontrolli aktuaatori pistikut ja juhtmeid vahelduva kontakti suhtes, mis võib käsklusi viivitada või katkestada.
- Kui ühendus ja juhtmestik on korras, kontrolli klapi B aktuaatori reaktsiooni tootja tehniliste andmete järgi.
Levinumad lahendused
- Eemalda takistus, mis ei lase klapi B ühendusel vabalt liikuda.
- Paranda või vaheta klapi B kinnikiilunud või korrodeerunud ühendus.
- Paranda aktuaatori lahtine või vahelduva kontaktiga ühendus.
- Vaheta klapi B aktuaator, kui see reageerib endiselt ettenähtust aeglasemalt.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt, piirdu lühikese rahuliku sõiduga ja väldi järsku kiirendamist. Klapi aeglane reageerimine võib vähendada võimsust ja halvendada kiirendust ning mõjutada heitmeid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.