OBD-II veakood

P26E6: Starteri relee B ahel, kõrge pinge

Mida see tähendab

Teisese starteri relee juhtliini pinge on oodatust kõrgem. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt juhtmete hõõrdumiskahjustused, vee sissetung pistiku tihendite kaudu või tagasi nihkunud klemmid. Aktiivse veakoodi ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Starteri relee B lülitab sisse sekundaarse starteriahela ning juhtmoodul jälgib relee juhtjuhtme pinget. Ahela kõrge pinge kood salvestub, kui juhtjuhtme pinge ületab eeldatud vahemiku; põhjuseks võib olla kokkupuude akupingega või katkine releemähis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtjuhe lühises toitepingega (B+)
  2. Relee mähis katkestuses
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Starter võib pärast mootori käivitumist tööd jätkata
  • Ebatavaline starteri müra
  • Ilmneda võib starteri või jõuülekande hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud starteri veakoode enne rikke kustutamist.
  2. Kui starter jääb pärast mootori käivitumist tööle või teeb ebatavalist müra, lülita mootor esimesel ohutul võimalusel välja.
  3. Kontrolli releed B, selle pesa ja juhtmekimpu akupingesse lühistatud juhtme, korrosiooni või kahjustatud klemmide suhtes.
  4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja katseprotseduuri alusel releemähist ja juhtjuhet katkestuse suhtes.
  5. Kui relee ja juhtmestik on korras, kontrolli mooduli väljundit ja kästud olekut ettenähtud kontrollpunktides.

Levinumad lahendused

  • Paranda akupingesse lühistatud juhtmestik.
  • Paranda katkestusega juhe või halb ühendus relee B juhtahelas.
  • Vaheta relee B välja, kui selle mähis on katkenud või see ei läbi ettenähtud katset.
  • Paranda juhtmooduli ahel, kui katsetamine kinnitab, et selle väljund jääb kõrgeks.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jätka sõitu, kui starter jääb sisse või teeb kraapivat häält; see võib starterit ja mootori hooratast kahjustada. Peatu ohutult ja korralda kiire remont.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid