P26E4: Starteri relee B ahel

Mida see tähendab

Teisese starteri relee (kasutatakse kahekordse starteriga raskeveokite diiselmootoritel või start-stop-süsteemidel, millel on eraldi start-stop-starter) juhtahel ei anna kasutatavat signaali.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Starteri relee B lülitab sisse sekundaarse starteriahela, mis võib teenindada teist starterit või spetsiaalset start-stop-starterit. Juhtmoodul jälgib relee B juhtahelat ja salvestab selle koodi, kui ei saa kasutatavat signaali.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Relee mähises on katkestus
2. Katkenud juhtjuhe

Sümptomid

• Mootor võib aeglaselt käiata või mitte käivituda
• Start-stop-funktsioon ei pruugi saadaval olla
• Ilmneda võib starteri või jõuülekande hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ja kontrolli seotud starteri, laadimise või start-stop-süsteemi veakoode enne nende kustutamist.
2. Kontrolli aku seisukorda ja kaabliühendusi ning pane tähele, kas mootor käivitub aeglaselt, ei käivitu üldse või käivitub normaalselt.
3. Kontrolli starteri releed B, selle pesa ja juhtjuhet lõtvade ühenduste, korrosiooni, kuumakahjustuste või katkenud juhtme suhtes.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi relee B juhtahela läbitavust ning releemähist tootja protseduuri järgi.
5. Kui relee ja juhtmestik on korras, kontrolli juhtmooduli käsku ja väljundit ettenähtud kontrollpunktides.

Levinumad lahendused

• Paranda katkine või lõtv relee B juhtjuhe või ühendus.
• Puhasta või paranda relee pesa korrodeerunud või kuumakahjustustega klemmid.
• Vaheta starteri relee B välja, kui selle mähis või kontaktid ei läbi ettenähtud katset.
• Paranda juhtmooduli ahel, kui kehtivast käsust hoolimata väljund puudub.

Kas võin sõitu jätkata?

Käivitamine võib olla ebausaldusväärne ja releed B kasutav start-stop-funktsioon ei pruugi töötada. Väldi pikka korduvat käiamist, sest see võib starteri ja kaablid üle kuumutada.