Mida see tähendab
Teisese starteri relee juhtliini pinge on oodatust madalam. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt juhtmete hõõrdumiskahjustused, vee sissetung pistiku tihendite kaudu või tagasi nihkunud klemmid. Aktiivse veakoodi ajal juhtmekimbu liigutamine aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Starteri relee B juhib sekundaarset starteriahelat, näiteks spetsiaalset start-stop-starterit, ja moodul jälgib relee juhtjuhtme pinget. Ahela madala pinge kood salvestub, kui juhtjuhtme pinge langeb eeldatust madalamale; sageli on põhjuseks lühis massi või lühises releemähis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises maandusega
- Relee mähise sisemine lühis
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootor võib aeglaselt käiata või mitte käivituda
- Start-stop-funktsioon ei pruugi saadaval olla
- Ilmneda võib starteri või jõuülekande hoiatustuli
Kuidas seda diagnoosida
- Loe diagnostikaseadmega freeze frame’i andmed ning kontrolli kaasnevaid starteri või start-stop-süsteemi veakoode, mis võivad viidata ühise toite või juhtimise rikkele.
- Kontrolli aku seisukorda ja ühendusi ning seejärel, kas mootor käivitub aeglaselt, ei käivitu või kuvatakse start-stop-süsteemi hoiatus.
- Kontrolli releed B, selle pesa ja juhtmekimpu hõõrdunud isolatsiooni, vee, korrosiooni ning lõtvade või tagasi lükatud klemmide suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi alusel juhtjuhet massilühise suhtes ja releemähise takistust tootja protseduuri järgi.
- Kui ahel ja relee on korras, kontrolli mooduli käsku ja väljundit ettenähtud kontrollpunktides.
Levinumad lahendused
- Paranda massi lühistatud juhtjuhe.
- Puhasta või paranda relee B ja selle pistiku korrodeerunud või lõdvad klemmid.
- Vaheta relee B välja, kui selle mähis on sisemiselt lühises või relee ei läbi ettenähtud katset.
- Paranda mooduli juhtahel, kui selle väljund jääb korras juhtmestiku ja relee korral madalaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootor ei pruugi usaldusväärselt käivituda ja start-stop-süsteem võib olla välja lülitatud. Kui starter käib aeglaselt, väldi korduvat käiamist, sest see võib starteri ja kaablid üle kuumutada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.