Mida see tähendab
Turboülelaaduri/ülelaaduri rõhuanduri C ahela signaal ületab oodatud piiri. See viitab ahela kõrge pinge seisundile, kuid ei tõenda, et andur on katkestuses või lühises kindla tugipingega.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
See kood puudutab turboülelaaduri või kompressori rõhuanduri C signaaliahelat. Moodul tuvastab oodatust kõrgema signaali; selle kõrge näidu võib tekitada katkine andurielement, 5 V viitepingega lühises olev juhe või halb pistikukontakt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andurielemendi katkestus
- Signaalijuhe on lühises 5 V etalonpingega
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Märgatav võimsuse kadu / avariirežiim
- Võimalik sinine või must suits väljalaskest
- Vile või sisin sisselaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja kontrolli rõhuanduri C reaalajas andmeid, et näha, kas kõrge signaal on püsiv või muutub koos mootori tööga.
- Kontrolli anduri C pistikut korrosiooni või lahtiste viikude suhtes ning otsi katkist juhet või kahjustatud isolatsiooni, mis võib võimaldada signaalil puutuda kokku 5 V viitepingega.
- Kontrolli olemasolu korral rõhuvoolikut ja -ava kahjustuste või ummistuste suhtes, mis võivad anda tegeliku ülerõhuga vastuolus olevaid näite.
- Testi anduri C toite-, maandus- ja signaaliahelaid katkise andurielemendi või 5 V viitepingega lühise suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, testi andurit C tootja spetsifikatsiooni alusel ja kontrolli selle signaali pärast mis tahes parandust.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita halvad ühendused anduri C pistikus.
- Paranda juhtmestik, mis on katkine või lühises 5 V viitepingega.
- Paranda kahjustatud või ummistunud andurivoolik või -ava (kui see on olemas).
- Vaheta välja rõhuandur C, kui selle element on katkine või selle väljund ei läbi määratud testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Rike võib põhjustada vähenenud või ettearvamatu laengurõhu, seega vältige tugevat kiirendust ja möödasõitu, mis sõltub täisvõimsusest. Peatuge, kui esineb tõsine võimsuse kadu, tugev suits või uus sisselaske sisin või vilin.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.