Mida see tähendab
Turbo-/kompressori laadimisrõhu anduri C ahelas on rike. Kood ei määra, kas kolmas laadimisrõhu andur on paigaldatud või kas rõhuregulatsioon töötab avatud ahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
See kood tuvastab rikke turboülelaaduri või kompressori rõhuanduri C elektrilises ahelas. Moodul on tuvastanud ahela probleemi, kuid kood ei kinnita, et sõidukil on kolm rõhuandurit, ega paljasta, kas signaal on katkine, lühises või muul viisil rikkis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andurielemendi katkestus või katkenud signaalijuhe
- Korrodeerunud pistik anduri juhtmekimbus
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Märgatav võimsuse kadu / avariirežiim
- Võimalik sinine või must suits väljalaskest
- Vile või sisin sisselaskest
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja vaata reaalajas rõhuanduri C näitu koos teiste saadaolevate ülerõhunäitudega; pane tähele, kas signaal puudub või on ebausutav.
- Kontrolli anduri C juhtmepuntra ja pistiku korrosiooni, lahtiste klemmide, kahjustatud tihendite või purunenud signaalijuhtme suhtes.
- Kontrolli juhtmestikku andurist C mooduli suunas katkestuste, hõõrdumise või lühiste suhtes, eriti seal, kus see läheb kuumade või liikuvate osade lähedalt.
- Testi anduri C toite-, maandus- ja signaaliahelaid, kasutades elektriskeemi ja tootja spetsifikatsioone.
- Kui juhtmestik ja toited on korras, testi või asenda andur C ainult sõiduki tootja protseduuri järgi, seejärel kontrolli näitu kaadritõmmises esinevates tingimustes.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised klemmid rõhuanduril C.
- Paranda purunenud signaalijuhe või kahjustatud anduri juhtmepunt.
- Vaheta välja rõhuandur C, kui selle element ei läbi määratud ahelatesti.
- Paranda kinnitatud moodulipoolne ahela rike pärast anduri ja juhtmestiku kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Võimsuse kadu võib muuta liiklusvoogu sulandumise või möödasõidu ohtlikuks, seega väldi tugevat kiirendamist ja vali marsruut, kus saad ohutult peatuda. Kui mootor suitseb tugevalt, kostab uus sisselaskeõhu susin või võimsus langeb järsult, peatu ja lase mootor üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.