Mida see tähendab
ECM tuvastab ahelarikke turboülelaaduri/mehaanilise ülelaaduri ülelaaderõhuanduri D ahelas. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Ülelaaderõhuandur D mõõdab rõhku turbokompressori või mehaanilise ülelaaduri süsteemis ning saadab signaali mootori juhtmoodulile. See veakood salvestatakse, kui moodul tuvastab anduri D ahelas elektririkke, mistõttu signaal ei ole ülelaaduri juhtimiseks usaldusväärne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Võib esineda mootori võimsuse vähenemist
- Laadimisrõhu juhtimine võib olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja loe enne millegi kustutamist seotud ülelaaduri ning andurite veakoodid, sest need võivad aidata leida ühist toite-, massi- või signaaliriket.
- Kontrolli väljalülitatud mootoriga ülelaaderõhuanduri D pistikut ja juhtmestikku lahtiste kontaktide, korrosiooni, hõõrdumise või kuumade ja liikuvate osade lähedal esinevate kahjustuste suhtes.
- Vaata anduri D live data andmeid väljalülitatud mootoriga ning võrdle neid teiste saadaolevate rõhunäitudega, et tuvastada ebausutav või puuduv signaal.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi anduri D ahela toidet, massi ja signaali järjepidevust.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli ülelaaderõhuandurit D tootja spetsifikatsiooni järgi, enne kui selle vahetad.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine või korrodeerunud ülelaaderõhuanduri D pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda anduri D ahela kahjustatud juhtmestik või halb massiühendus.
- Vaheta ülelaaderõhuandur D, kui ahela kontroll kinnitab anduri rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Mootor võib piirata ülelaadimist ja võimsust, seega väldi suure koormusega sõitmist, haagise vedamist ja möödasõitu, kuni rike on diagnoositud. Peatu, kui võimsuse kadu ei võimalda ohutult liiklusega sammu pidada või mootor töötab ebanormaalselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.