Mida see tähendab
Pidurivõimendi temperatuurianduri näit on ebausutav võrreldes antud võimenduskäsu või jahutusvedeliku temperatuuriga. Signaal muutub liiga aeglaselt, jääb püsima või ei saavuta töötamise ajal oodatud väärtusi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Pidurivõimendi temperatuuriandur A annab teada elektrilise võimendi mootoripiirkonna temperatuurist, et kontroller saaks hallata võimendust ja kaitsta mootorit. See vahemiku/toimivuse kood salvestub, kui näit on ebaloogiline või muutub töötingimuste suhtes liiga aeglaselt, hoolimata sellest, et signaal on olemas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Temperatuurielemendi näidu triiv või saastumine
- Andur ei ole korralikult pidurivõimendi mootori korpuse vastas
- Andurielement on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Võib esineda pidurivõimendi hoiatus või vähenenud piduriabi
Kuidas seda diagnoosida
- Otsi võimendiga seotud koode ja salvesta kaadritõmmise andmed, sealhulgas anduri A temperatuur ja käskitud võimendus, et tuvastada ebaloogilise näidu taga olevad tingimused.
- Võrdle anduri A reaalajas temperatuurinäidu muutumist külmkäivitusest kuni pidurivõimendi töötamiseni teiste saadaolevate temperatuuriandmete näitudega, et leida ebausutav või muutumatu väärtus.
- Kontrolli anduri A kinnitust ja kokkupuudet võimendi mootori korpusega, et näha, kas see on ette nähtud viisil paigas.
- Kontrolli andurielementi, pistikut ja läheduses asuvat juhtmestikku saastumise, kahjustuste või korrosiooni suhtes.
- Kui andur on paigas ja juhtmestik on korras, testige anduri A reaktsiooni tootja protseduuri abil.
Levinumad lahendused
- Kinnita pidurivõimendi temperatuuriandur A õigesti selle ettenähtud kinnituspunkti külge.
- Puhasta või paranda korrodeerunud anduri pistikuklemmid.
- Paranda kahjustatud anduri juhtmestik või juhtmestiku isolatsioon.
- Vaheta välja andur A, kui see triivib või reageerib tootja testis liiga aeglaselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Vigane temperatuurinäit võib panna pidurivõimendi juhtmooduli võimendust vähendama, mistõttu tuleb pedaali vajutada tugevamalt ja pidurdusmaa võib pikeneda. Ära sõida, kui pidurivõimendus tundub vähenenud või ebaühtlane, ning lase süsteem kiiresti üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.