P25C6: Pidurivõimendi temperatuurianduri A ahela signaal madal

Mida see tähendab

Võimendi temperatuuri signaal on alla alumise diagnostikaläve. Tüüpilised põhjused on lühises andurielement või lühis maasse juhtmestikus.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Pidurivõimendi temperatuuriandur A mõõdab temperatuuri elektrilisel pidurivõimendil võimenduskontrolleri jaoks. See kood salvestub, kui anduri A signaal langeb lubatud vahemikust madalamale, sageli seetõttu, et andur on sisemiselt lühises või selle signaalijuhe on maandatud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis andurielemendis
2. Anduri signaalijuhe lühises massiga
3. Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Võib esineda pidurivõimendi hoiatus või vähenenud piduriabi

Kuidas seda diagnoosida

1. Otsi võimendiga seotud koode ja salvesta kaadritõmmise andmed ning anduri A reaalajas näit, et kinnitada, millal madal signaal ilmneb.
2. Kui sõiduk on ohutult pargitud, kontrolli pidurivõimenduse hoiatust või suurenenud pedaali vajutustugevust.
3. Kontrolli anduri A pistikut ja signaalijuhet korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või maaga kokkupuute suhtes.
4. Kui andur on tootja juhiste järgi lahti ühendatud, kontrolli signaalijuhet massiga lühise suhtes ja vaata üle pistikuklemmid.
5. Testi pidurivõimendi temperatuuriandurit A tootja protseduuri abil, et eristada rikkis andurit juhtmestiku rikkest.

Levinumad lahendused

• Paranda anduri A maandusesse lühistatud signaalijuhe.
• Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
• Vaheta välja andur A, kui selle element on sisemiselt lühises.
• Paranda kahjustatud juhtmestik võimendi anduri ja kontrolleri vahel.

Kas võin sõitu jätkata?

Pidurivõimendi juhtmoodul võib anduri A liiga madala temperatuurisignaali tõttu võimendust vähendada, mistõttu võib pedaali vajutamiseks vaja minna rohkem jõudu ja pidurdusmaa pikeneda. Ära sõida, kui pidurdamine tundub ebanormaalne või võimendus on vähenenud; korralda kiiresti diagnostika.