Mida see tähendab
Pidurite juhtmoodul jälgib pidurivõimendi temperatuurianduri C elektriahelat. See salvestab selle koodi, kui ahel tuvastatakse katkestatuna ja anduri signaal pole saadaval.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
Kuidas see töötab
Pidurivõimendi temperatuuriandur C edastab oma signaali pidurite juhtmoodulile eraldi elektriahela kaudu. Kood salvestatakse, kui moodul tuvastab ahela katkestuse ega saa anduri signaali. Selle põhjuseks võib olla katkine signaalijuhe, pistikupesasse nihkunud klemm või katkine sisemine jootekoht.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe katkestatud
- Klemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud
- Mooduli või anduri sees on joode pragunenud
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeetri näit võib olla ebastabiilne
Kuidas seda diagnoosida
- Loe pidurite juhtmooduli freeze frame’i andmeid ja live data’t, et kinnitada kasutatava andurisignaali puudumine ning kontrollida, kas kood on aktiivne.
- Leia andur C sõidukipõhise hooldusteabe järgi ning kontrolli selle pistikust korpuse sisse nihkunud klemmi ja lõtva ühendust.
- Jälgi anduri C signaalijuhet ja juhtmestikku katkestuste, lahti tõmmatud osade ning pistikute lähedal olevate kahjustuste suhtes.
- Kontrolli anduri C ja pidurite juhtmooduli vahelist ahelat tootja elektriskeemi ja protseduuri järgi järjepidevuse suhtes.
- Kui väline ahel on terve, kontrolli andurit ja mooduli pistikut sisemise katkestuse suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri C lahtine pistik uuesti ja kinnita selle lukusti.
- Paranda katkine signaalijuhe või juhtmestiku kahjustatud osa.
- Paigalda pesast väljunud pistikuklemm uuesti või asenda kahjustatud klemm.
- Asenda andur C, kui selle sees on katkestus ja juhtmestik on korras.
- Paranda või asenda moodul ainult siis, kui kontroll kinnitab selles sisemise katkestuse.
Kas võin sõitu jätkata?
Rike võib ABS-i või stabiilsusfunktsioonid välja lülitada ning pidurdusabi vähendada. Kui pidurdamine tundub teistsugune, peatu ohutult ja korralda sõiduki transport; muul juhul sõida ettevaatlikult ja jäta suurem pikivahe.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.