Mida see tähendab
Võimendi temperatuuri signaal hüppab või katkeb lühikeseks ajaks. Tavaliselt lahtine pistik või hõõrdunud juhe, mis vibratsiooni või soojuspaisumise ajal katkeb.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Pidurivõimendi temperatuuriandur A jälgib temperatuuri elektrilisel võimendil ja selle signaal aitab kontrolleril hallata võimendust ja kaitsta mootorit. See katkendlik/ebakorrapärane kood salvestub, kui see signaal hüppab korraks või langeb ära, selle asemel et sujuvalt muutuda, sageli seetõttu, et lahtine pistik või hõõrduv juhe liigub vibratsiooni või kuumuse mõjul.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole täielikult paigas või tihvti pinge kadunud
- Juhtmestik hõõrdunud vastu võimendi korpust või pedaalikonsooli
- Pistik, mille kontakt katkeb vibratsiooni korral
Sümptomid
- Võib esineda pidurivõimendi hoiatus või vähenenud piduriabi
Kuidas seda diagnoosida
- Otsi võimendiga seotud koode ja vaata üle kaadritõmmise andmed ning kõik saadaolevad anduri A ajaloo andmed, et tuvastada, millal signaali kadu toimus.
- Kui sõiduk on ohutult pargitud, kontrolli pidurivõimenduse hoiatust või pedaali vajutustugevust, mis töötamise ajal muutub.
- Kontrolli anduri A pistikut, et leida puudulik ühendus, korrosioon või klemmid, mille kontaktisurve on liiga väike.
- Kontrolli hoolikalt juhtmestikku võimendi korpuse ja pedaalikonsooli läheduses hõõrdumise, pinge või kuumakahjustuste suhtes.
- Jälgi anduri A reaalajas andmeid, liigutades õrnalt ligipääsetavat juhtmestikku ja pistikut, järgides tootja protseduuri, et vältida pidurikomponentide häirimist.
Levinumad lahendused
- Paigalda anduri A pistik lõpuni ja kinnita selle juhtmestik.
- Puhasta või paranda katkendliku kontakti või korrosiooniga klemmid.
- Paranda hõõrdunud või kuumakahjustusega juhtmestik võimendi või pedaalikonsooli läheduses.
- Vaheta välja andur A, hoolimata korrektsest juhtmestikust ja ühendustest, kui selle signaal kaob.
Kas võin sõitu jätkata?
Katkendlik temperatuuritagasiside võib panna juhtmooduli pidurivõimendust ootamatult vähendama, mistõttu võib pedaali vajutamine olla raskem ja pidurdusmaa pikeneda. Ära sõida, kui võimendus katkeb või pidurdamine tundub ebanormaalne; lase rike kiiresti kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.