OBD-II veakood

P25C3: Alternatiivkütuse väljalülituse signaalivooluahel madal

Mida see tähendab

Väljalülituse tagasisidesignaal on alla lubatud vahemiku. Tavaliselt on põhjuseks lühis massi või kontrolleri sisendi katkestusega eelpinge takisti, mille tõttu sisendi pinge langeb.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse väljalülituse signaaliahel tagastab tagasisidet, mis kinnitab väljalülituskäsu täideviimist. See kood salvestub, kui juhtplokk näeb tagasisidepinget alla selle kehtiva vahemiku, mida võib põhjustada maandatud juhe või rikkis sisendi ülestõmme, mis jätab signaali madalaks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Tagasisidejuhe lühises maaga
  2. Katkine eelpingutustakisti kontrolleri sisendis
  3. Pistiku tihvtid korrodeerunud – kõrge kontakti takistus

Sümptomid

  • Alternatiivkütusel töötamine ei pruugi olla saadaval
  • Mootor võib lülituda teisele kütusele või jääda sellele

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kasuta skaneerimistööriista kaadritõmmise andmete salvestamiseks ja kontrolli väljalülituse tagasiside väärtust käsu oleku suhtes.
  2. Kontrolli tagasisidejuhet ja pistikuid muljutud või hõõrdunud isolatsiooni suhtes, mis võiks lasta signaalil maad puudutada.
  3. Kontrolli relee ja mooduli pistikuklemme korrosiooni, lõtvuse või halva kontakti suhtes.
  4. Kui ahel on tootja juhiste järgi eraldatud, kontrolli tagasisidejuhet massiga lühise suhtes ja selle pidevust.
  5. Kui juhtmestik on korras, järgi tootja protseduuri mooduli tagasisidesisendi ülestõmbeahela kontrollimiseks.

Levinumad lahendused

  • Paranda maandusesse lühistatud tagasisidejuhtmestik.
  • Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid.
  • Paranda katkine või kahjustatud tagasisidejuhe.
  • Vaheta välja või paranda juhtplokk, kui selle sisendi ülestõmme on tunnistatud vigaseks.

Kas võin sõitu jätkata?

Süsteem ei pruugi kinnitada, kas alternatiivkütus on välja lülitatud, ning mootor võib lülituda teisele kütusele või jääda sellele tööle. Ära looda alternatiivkütuse kasutamisele enne kontrollimist ning peatu kütuselekkega või mootori ohtliku töö korral.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid