Mida see tähendab
Pidurivõimendi temperatuurianduri C signaal jääb eeldatavast vahemikust välja või ei käitu ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
Kuidas see töötab
Pidurivõimendi temperatuuriandur C edastab temperatuuri pidurite juhtmoodulile, mis kontrollib, kas näit jääb eeldatud vahemikku. See veakood salvestatakse, kui signaal on ebausutav või jääb sellest vahemikust välja, isegi kui ahel pole lihtsalt katkenud ega lühises. Andurielemendi triiv või lõtv kinnitus võib muuta näidu ebatäpseks või aeglaselt muutuvaks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näit on triivinud
- Andurielement on vananenud ja väljunud kalibreerimisvahemikust
- Andur on lõdvalt kinnitatud, mistõttu signaal nõrgeneb
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendi toime võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata pidurite juhtmooduli külmutatud kaadri andmeid ja reaalajaandmeid, et kontrollida, kas anduri C näit on ebausutav, püsib muutumatuna või muutub aeglaselt.
- Kontrolli andurit C ja selle kinnitust lõtvuse või häirete suhtes, mis võivad mõjutada pidurivõimendi temperatuuri mõõtmist.
- Kontrolli pistikut ja juhtmeid korrosiooni, kahjustuste või suure takistuse suhtes, mis võib signaali moonutada.
- Võrdle anduri C näitu muude saadaolevate temperatuuriandmetega võrreldavates tingimustes, järgides tootja diagnostikajuhiseid.
- Kontrolli andurit C kogu töövahemikus ning võrdle selle kinnitust ja ahelat tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Kinnita andur C korralikult, kui selle kinnitus on lõtv.
- Paranda korrodeerunud klemmid või liiga suure takistusega juhtmestik.
- Vaheta andur C välja, kui selle näit jääb ebatäpseks ka pärast ahela ja kinnituse kontrollimist.
- Tee vajalik kalibreerimine või seadistus tootja juhiste järgi.
Kas võin sõitu jätkata?
ABS-i või stabiilsuskontrolli töö võib olla piiratud ja pidurivõimendus võib väheneda. Kui pidurid tunduvad normaalsed, sõida ettevaatlikult ja jäta peatumiseks rohkem ruumi; kui pidurdamine muutub, peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.