Mida see tähendab
Drosselklapi/kütuse blokeerimise sisendis A on üldine elektririke. See sisend võimaldab välistel ohutusfunktsioonidel (immobilaiser, hübriidsõiduki kõrgepingesüsteemi blokeering, vargusvastane süsteem) drosselklapi tööd takistada või kütuse etteande katkestada. Kui sisendsignaal ei kehti, ei ole ohutusblokeering usaldusväärne, mistõttu ECM lülitub ohutusse vaikeolekusse – tavaliselt aktiveerib blokeeringu, et tegutseda ohutuse huvides.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Drosselklapi/kütuse blokeerimise ahel A edastab ohutustaotluse, millega saab takistada drosselklapi tööd või kütuse etteannet, näiteks blokeeringu või turvasüsteemi sündmuse ajal. ECM jälgib, kas ahela elektriline olek on kehtiv, ja salvestab P2552, kui sisendahelas on üldine rike, mistõttu ei saa ohutustaotlusele kindel olla.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Blokeerimisahela juhtmestik on katkenud või lühises
- Pistik on lahti või korrodeerunud
- Drosselklapi/kütuse blokeerimise lüliti või sisend on vigane
- Ühendatud juhtmoodulis on rike
Sümptomid
- Süttib mootori hoiatustuli
- Mootor ei pruugi käivituda või võib seiskuda
- Drosselklapp ei pruugi reageerida või selle reaktsioon võib olla piiratud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli reaalajaandmetest drosselklapi/kütuse blokeerimise ahela A olekut, et näha, kas ECM teatab kehtetust olekust käivituskeelu, seiskumise või drosselklapi probleemi ajal.
- Kontrolli blokeerimisahela A juhtmeid ja pistikuid lahti tulnud pistiku, korrosiooni, kahjustatud klemmide ning juhtmestiku lühise või katkestuse suhtes.
- Kontrolli seotud turvasüsteemi või blokeeringu hoiatusi ning skanni ühendatud mooduleid rikete suhtes, mis võiksid selgitada aktiivset blokeerimistaotlust.
- Testi elektriskeemi järgi blokeerimisahela A pidevust ja lühiseid, järgides tootja spetsifikatsiooni.
- Kui juhtmestik ja sisendseade töötavad õigesti, võrdle taotluse saatva mooduli olekut ECMi teatatud sisendiga, et tuvastada mooduli rike.
Levinumad lahendused
- Ühenda drosselklapi/kütuse blokeerimisahela A lõtv pistik tagasi või kinnita see.
- Puhasta korrodeerunud klemmid ja paranda kahjustatud pistikuklemmid.
- Paranda blokeerimisahela A juhtmestiku katkestus või lühis.
- Vaheta rikkis blokeerimislüliti või sisendseade pärast vooluahela korrasoleku kinnitamist.
- Paranda ühendatud juhtmoodul või selle väljund, kui see edastab kehtetu blokeerimisoleku.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor ei käivitu, seiskub või drosselklapi reaktsioon on nõrk, ära usalda sõidukit liikluses ega muudes olukordades, kus on vaja töökindlat kiirendamist. Rike võib muuta ka ohutusblokeeringu funktsiooni ebausaldusväärseks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.