Mida see tähendab
Koodi P2245 analoog plokile 2. Võrdluspinge ploki 2 anduril 1 on allpool alumist läve – tavaliselt lühis maaga või rikkis ECU väljund.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 2 ülemine ribasond vajab heitgaaside mõõtmiseks võrdluspinget ja mootori juhtmoodul jälgib seda toidet anduril 1. See kood salvestatakse, kui võrdluspinge on alla oodatud vahemiku, mis on sageli tingitud lühisest maandusesse, halvast pistikukontaktist või ebaõnnestunud mooduli väljundist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Võrdlusliin lühises maaga
- ECU võrdlusväljund rikki
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Suurenenud kütusekulu
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või tõrge gaasivajutusel
- Heitgaasinõuete kontrolli läbimata jätmine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri andmeid ja ploki 2 anduri 1 reaalajas näite, et kinnitada, kas madala võrdluspinge tingimus on pidev või katkendlik.
- Kontrolli ploki 2 anduri 1 pistikut korrosiooni suhtes ning juhtmestikku muljutud, läbihõõrdunud või kuumakahjustusega isolatsiooni suhtes.
- Jälgi elektriskeemi abil ploki 2 võrdlusliini ja kontrolli seda maanduslühise ning katkestuse suhtes.
- Kontrolli klemmi kontakti ja pidevust vastavalt tootja spetsifikatsioonile, liigutades juhtmestikku õrnalt, et otsida katkendlikku viga.
- Kui väline ahel on korras, testige andurit ja mooduli võrdlusväljundit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta või paranda korrodeerunud ploki 2 anduri 1 pistiku klemmid.
- Paranda maandusega lühises või kuumuse/kulumise tõttu kahjustatud võrdlusjuhe.
- Vaheta ploki 2 anduri 1 andur välja, kui see ei läbi määratud testi ja tõmbab vooluahela madalaks.
- Paranda mooduli võrdlusväljund, kui testimine kinnitab selle riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõidukiga võib sõita, kuid ebausaldusväärne ploki 2 katalüsaatorieelne tagasiside võib suurendada kütusekulu ning mõjutada tühikäiku või heitmeid. Väldi pikka sõitu, kui mootor töötab halvasti, ja lase rike enne heitgaaside kontrolli kõrvaldada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.