P224A: NOx-anduri küttekeha takistus (plokk 1, andur 1)

Mida see tähendab

Ploki 1 anduri 1 NOx-anduri mõõdetud küttekeha takistus on väljaspool kalibreeritud vahemikku. Kasutatakse andurielemendi seisukorra kontrollimiseks.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

NOx-sensoril on köetav sensorelement, et see saaks sobivates tingimustes heitgaasi lämmastikoksiide mõõta, ning juhtmoodul jälgib Bank 1 andur 1 küttekeha elektritakistust. See kood salvestatakse, kui mõõdetud takistus jääb kalibreeritud vahemikust välja, mis võib viidata kahjustatud küttekehale või pistiku- või juhtmerikkele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. NOx-anduri küttekeha element kulunud või kahjustatud
2. Halb pistiku kontakt või korrodeerunud klemmid
3. Katkestus või lühis küttekeha juhtmestikus

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatus võib süttida
• Võimalik heitgaaside hoiatus

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame'i andmeid ja kontrolli seotud NOx-sensori- või küttekeha koode, et näha, kas Bank 1 andur 1 küttekeha rike esineb üksinda.
2. Kui heitgaasisüsteem on jahtunud ja süüde hooldusteabe järgi välja lülitatud, kontrolli Bank 1 andur 1 pistikut ja küttekeha juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide või kuumakahjustuste suhtes.
3. Kontrolli küttekeha ahelat katkestuse või lühise suhtes ning pistikukontakti elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi.
4. Mõõda küttekeha takistus tootja protseduuri järgi ja võrdle seda ettenähtud vahemikuga.
5. Kui küttekeha ja juhtmestik on korras, kontrolli enne NOx-sensori vahetamist juhtmooduli küttekeha ahela juhtimist ja seiret.

Levinumad lahendused

• Puhasta või paranda korrodeerunud Bank 1 andur 1 küttekeha pistikuklemmid.
• Paranda katkenud, lühises või kuumakahjustusega küttekeha juhe.
• Vaheta Bank 1 andur 1 NOx-sensor välja, kui selle küttekeha takistus on väljaspool spetsifikatsiooni.
• Paranda küttekeha juhtahel, kui kontroll kinnitab juhtmoodulipoolse rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduk võib olla sõidukõlblik, kuid NOx heitmed võivad suureneda ning NOx- või mootorihoiatustuli võib jääda põlema. Järgi kõiki võimsuse vähendamise hoiatusi ja korralda remont enne heitmekontrolli.