Mida see tähendab
Bank 1 Sensor 1 NOx-anduri soojendis on üldine elektririke. NOx-andur peab õigesti mõõtmiseks saavutama ligikaudu 800 C; ilma soojendi vooluta ei saavuta andur kunagi oma töövahemikku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 1 anduril 1 on soojendiahel tagasiside- ehk tajumisliiniga, mis võimaldab juhtmoodulil soojendi tööd jälgida. P2208 viitab elektrilisele rikele selles tajumisahelas, mistõttu moodul ei pruugi suuta kontrollida, kas andur soojeneb õigesti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Soojenduselement rikkis
- Soojendi juhtmestik katkestuses või pistik lõtv
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
- AdBlue / DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik mootori käivituskeelu loendus pärast hoiatuse eiramist
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Loe kaadritõmmise andmeid ja seotud koode, et teha kindlaks, millal ploki 1 anduri 1 soojendi tajumisviga tuvastati.
- Kinnita ploki 1 anduri 1 asukoht sõidukipõhise teabe abil, seejärel kontrolli selle pistikut ja tajumisjuhtmestikku korrosiooni, lõtvuse, kuumakahjustuste või katkestuse suhtes.
- Kontrolli anduri soojendikaitset, toidet ja maandust sõiduki elektriskeemi abil, et välistada ühine toiteprobleem.
- Testi tajumisjuhet ja soojendi ühendusi pidevuse, lühiste ja klemmikontakti suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik on korras, võrdle skanneril soojendi käsku ja tajumise tagasisidet ning testi anduri või mooduli vooluahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti või puhasta ploki 1 anduri 1 pistik.
- Paranda soojendi tajumisjuhtmestiku katkine, lühises või kuumakahjustusega lõik.
- Taasta testimisel tuvastatud vigane kaitse, toide või maandusühendus.
- Vaheta ploki 1 anduri 1 NOx-andur välja, kui selle soojendi või tagasisideahel ei läbi ette nähtud teste.
- Paranda juhtmoodul ainult siis, kui vooluahela kontrollid kinnitavad mooduli riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib sõita, kuid heitgaasisüsteemil võib puududa usaldusväärne tagasiside ploki 1 anduri 1 soojendi kohta, mistõttu NOx kontroll ja ülevaatuse tulemused võivad halveneda. Kui ilmuvad DEF-hoiatused või käivituseelse loenduse teated, korralda peagi remont.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.