Mida see tähendab
Redutseerija tasemeanduri B signaal on kinni jäänud või ei uuene ootuspäraselt. Kood ei kinnita, et andur kasutab ujukit, ega tuvasta rikke põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Redutseerija tasemeandur B saadab heitgaaside kontrollsüsteemile eraldi DEF-i/AdBlue taseme signaali. See kood salvestub, kui anduri B signaal ei uuene ootuspäraselt; taseme hinnang võib seetõttu olla ebausaldusväärne ning kood ei tuvasta anduri ehitust ega rikke põhjust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Redutseerija tasemeandur B on rikkis
- Anduri juhtmestik katkestuses või lühises
- Lahtine või korrodeerunud pistik
- Redutseerija ladestised segavad anduri tööd
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivituskeelu loendur pärast teatud perioodi eiramist
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i andmed ja redutseerija taseme live data näidud ning võrdle võimaluse korral anduri B näitu anduri A omaga, et teha kindlaks, kas ainult B näit püsib muutumatuna.
- Kontrolli tegelikku DEF-i/AdBlue kogust sõiduki heaks kiidetud meetodil ja võrdle seda armatuurlaua näiduga, enne kui eeldad, et paak on tühi või täis.
- Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmeid lõtvade klemmide, korrosiooni, niiskuse, kahjustuste või hõõrdumise suhtes.
- Kontrolli tootja elektriskeemi ja spetsifikatsiooni järgi anduri B signaali-, toite- ja massiahelaid, otsides muutumatut signaali või katkestust/lühist.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli andurikoostu ja paagipiirkonda setete või takistuse suhtes ning testi seejärel andurit B tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Taasta tegelik DEF-i/AdBlue tase normaalsesse töövahemikku, kui see on sellest väljas.
- Puhasta ja kinnita anduri B korrodeerunud või lõdvad pistikuklemmid.
- Paranda anduri B kahjustatud või katkine/lühistatud juhtmestik.
- Puhasta redutseerija setted, kui need andurit häirivad, või vaheta andur B, kui test kinnitab rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab tavapäraselt, saad üldjuhul sõita, kuid ära usalda armatuurlaual näidatavat DEF-i/AdBlue taset, sest andur B võib olla kinni jäänud. Püsiv heitgaaside hoiatus võib käivitada käivituse keelamise loenduri, seega kontrolli vedelikutaset heaks kiidetud meetodil ja järgi kuvatavat loendurit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.