P21C7: Redutseerija juhtploki toiterelee juhtimisahela katkestus

Mida see tähendab

Redutseerija juhtploki toiterelee juhtimisahel on katkenud. Kood ei kinnita, et juhtplokk kaotab toite või ei lülitu sisse.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Redutseerija juhtmooduli toiterelee juhtimisahel võimaldab sõidukil juhtida releed, mis annab toite redutseerija juhtmoodulile. See kood salvestub, kui juhtimistee tuvastatakse katkestusena; see ei tõesta iseenesest, et moodul on toiteta või ei ärka tööle.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Relee mähis on katkenud
2. Kontaktviik on pistikukorpusest välja nihkunud
3. Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatus põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik käivituskeelu loendur pärast teatud perioodi eiramist
• Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmed ja kõik redutseerimissüsteemi koodid ning kontrolli, kas juhtmooduliga saab ühendust ja kas see näitab relee käsku.
2. Kontrolli toiterelee juhtpistikut ja juhtmestikku pesast väljunud klemmide, korrosiooni, katkenud juhtmete või ühendust katkestada võivate kahjustuste suhtes.
3. Kui juhiste järgi on toide isoleeritud, kontrolli relee mähist ja juhtimisahela pidevust ning võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kui relee mähis on terve, testi relee ja mooduli vahelist juhtjuhet katkestuse suhtes, sealhulgas katkendlikke rikkeid, mis ilmnevad juhtmestikku ettevaatlikult liigutades.
5. Enne mooduli süüdistamist kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi mooduli pistikuklemme ja moodulipoolset juhtimist.

Levinumad lahendused

• Paigalda uuesti või paranda lõtv, pesast väljunud või korrodeerunud relee juhtklemm.
• Paranda mooduli toiterelee juhtimisahela katkine või kahjustatud juhe.
• Vaheta relee, kui selle mähise katkestus on kinnitatud.
• Paranda tootja protseduuri järgi kinnitatud mooduli pistiku või sisemise juhtühenduse rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, võib sõiduk olla sõidukõlblik, kuid redutseerimissüsteemi talitlus ja heitgaaside jälgimine võivad olla häiritud. Aktiivne heitgaaside hoiatus võib areneda käivituse keelamise loenduriks; järgi kuvatavat loendurit ja lase auto peagi diagnoosida.