Mida see tähendab
Redutseerija taseme anduri C ahela signaal on katkendlik või ebaregulaarne. Kood ei tuvasta, kas põhjuseks on andur, juhtmestik või ühendus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Redutseerija tasemeandur C saadab DEF-i/AdBlue tasemeinfo juhtmoodulile. P21B1 viitab sellele, et anduri C ahela signaal katkeb aeg-ajalt või muutub ebakorrapäraseks, mistõttu näidatav tase võib kõikuda; kood ei tuvasta, kas põhjuseks on andur, juhtmestik või ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri kontakt on korrodeerunud
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni korral
- Juhtmestik paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Pärast teatud aja möödumist võib käivitamine olla keelatud
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja diagnostikaseadme ajalugu, et leida muutused anduri C näidatavas tasemes rikke ajal.
- Võrdle näidatavat taset tegeliku DEF-i/AdBlue tasemega ning jälgi anduri C live data näitu järskude hüpete suhtes.
- Kontrolli anduri C pistikut korrosiooni suhtes ja veendu, et klemmid on korralikult pesas ning annavad kindla kontakti.
- Kontrolli, kas anduri C juhtmestik puutub kokku vibreeriva osaga, ning liiguta seda ettevaatlikult, jälgides live data näitu katkestuste suhtes.
- Kui signaal on endiselt ebakorrapärane, testi andurit C ja selle ahela ühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud anduri C kontakt.
- Paranda anduri C pistiku lõtv või katkendlik kontakt.
- Suuna anduri C juhtmestik vibratsiooniga osadest eemale või kinnita see.
- Vaheta andur C, kui signaal on endiselt ebakorrapärane ja juhtmestik ning ühendused on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab tavapäraselt, on lühike sõit üldjuhul mõistlik, kuid kontrolli DEF-i/AdBlue taset ning jälgi loenduri või taaskäivituse hoiatust. Püsivad signaalikatkestused võivad muuta tasemehoiatuse ebausaldusväärseks ning viia käivituse keelamise või heitgaasitesti ebaõnnestumiseni.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.