Mida see tähendab
Redutseerija taseme anduri B ahela signaal on katkendlik või ebaregulaarne. Kood ei tuvasta, kas põhjuseks on andur, juhtmestik või ühendus.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Redutseerija tasemeandur B edastab DEF-i/AdBlue tasemeandmed juhtmoodulile. P21AC salvestub, kui anduri B ahela signaal katkeb aeg-ajalt või muutub ebakorrapäraseks, mistõttu näidatav tase võib kõikuda; kood üksi ei erista anduri riket juhtmestiku või ühenduse probleemist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri kontakt on korrodeerunud
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni korral
- Juhtmestik paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Pärast teatud aja möödumist võib käivitamine olla keelatud
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja diagnostikaseadme ajalugu, et leida muutused anduri B näidatavas tasemes rikke tekkimise ajal.
- Võrdle näidatavat DEF-i/AdBlue taset tegeliku tasemega ning jälgi seisva sõiduki anduri B live data näitu, et märgata järske hüppeid.
- Kontrolli anduri B pistikut korrosiooni suhtes ning veendu, et klemmid püsivad pesades ja annavad kindla kontakti.
- Kontrolli, kas anduri B juhtmestik puutub kokku vibreerivate osadega, ning liiguta juhtmestikku ettevaatlikult, jälgides live data näitu katkestuste suhtes.
- Kui signaal jätkuvalt kõigub, testi andurit B ja selle ahela ühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud anduri B kontakt.
- Paranda anduri B lõtv pistik või katkendlik kontakt klemmides.
- Suuna anduri B juhtmestik vibratsiooniga osadest eemale või kinnita see.
- Vaheta andur B, kui signaal on endiselt ebakorrapärane ja juhtmestik ning ühendused on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab tavapäraselt, on lühike sõit üldjuhul mõistlik, kuid kontrolli DEF-i/AdBlue taset ja jälgi loenduri või taaskäivituse hoiatust. Jätkuvalt ebakorrapärased näidud võivad põhjustada ebatäpse tasemehoiatuse või käivituse keelamise ning takistada heitgaasikontrolli läbimist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.