OBD-II veakood

P21B7: Külmkäivituse silindri 2 sissepritse ajastus

Mida see tähendab

Silindri 2 külmkäivituse sissepritse ajastus on kalibreeritud vahemikust väljas. Kood ise ei tuvasta põhjust.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul arvutab külmkäivitusel silindri 2 sissepritse ajastuse väntvõlli ja nukkvõlli signaalide ning mootori töötingimuste põhjal. See kood salvestub, kui silindri 2 külmkäivituse sissepritse ajastus jääb kalibreeritud vahemikust välja, kuid ei näita, kas kõrvalekalde põhjustas pihusti, selle juhtimisahel, kütuse etteanne või ajastussignaalid.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Silindri 2 pihusti kulumine või muutunud läbivool
  2. Pihusti juhtmestiku või juhtimise viga
  3. Kütuserõhu või etteande probleem
  4. Väntvõlli või nukkvõlli ajastussignaali probleem

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine)
  • Ebaühtlane töö või süütekadu pärast külmkäivitust
  • Külma mootoriga on raske käivitada
  • Suurenenud heitgaasisuits

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli külmkäivitusel silindri 2 sissepritse ajastuse ja süütekatkestuste andmeid, märkides üles jahutusvedeliku temperatuuri ja kütuserõhu näidud.
  2. Kontrolli silindri 2 pihusti pistikut ja juhtmeid kahjustuste, korrosiooni, lõtvade klemmide või halva kontakti suhtes.
  3. Enne osade vahetamist kontrolli seotud pihusti ahela, kütuserõhu, väntvõlli, nukkvõlli või sünkroonimise koode.
  4. Võrdle silindri 2 pihusti korrektsiooni- või tasakaaluandmeid teiste silindrite omadega samades külmades tingimustes.
  5. Testi silindri 2 pihusti tööd ja kütuse etteannet ning kui need kontrollid riket ei selgita, kontrolli väntvõlli ja nukkvõlli signaale või mehaanilist ajastust.

Levinumad lahendused

  • Paranda silindri 2 pihusti kahjustatud või halvasti ühendatud juhtmestik.
  • Kõrvalda testiga kinnitatud kütuserõhu või etteande rike.
  • Hoolda või vaheta silindri 2 pihusti, kui selle vooluhulk või juhtimine ei vasta spetsifikatsioonile.
  • Paranda väntvõlli või nukkvõlli signaali rike või korrigeeri kinnitatud mehaanilise ajastuse viga.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, võivad lühikesed ja rahulikud sõidud olla võimalikud, kuid lase auto kiiresti diagnoosida, sest külmkäivituse süütekatkestus ja suits võivad suurendada heitmeid ning rike võib süveneda. Väldi sõitu, kui süütekatkestus on tugev, tuli vilgub või käivitamine muutub ebausaldusväärseks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid