OBD-II veakood

P21BD: Külmkäivituse silindri 8 sissepritse ajastus

Mida see tähendab

Silindri 8 külmkäivituse sissepritse ajastus on kalibreeritud vahemikust väljas. Kood ise ei tuvasta põhjust.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul kasutab külmkäivitusel silindri 8 sissepritse ajastamiseks väntvõlli ja nukkvõlli asendiinfot. See kood salvestub, kui silindri 8 külmkäivituse sissepritse ajastus jääb kalibreeritud vahemikust välja; võimalikud põhjused on pihusti vooluhulk või juhtimine, kütuse etteanne ja ajastussignaalid.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Silindri 8 pihusti kulumine või muutunud läbivool
  2. Pihusti juhtmestiku või juhtimise viga
  3. Kütuserõhu või etteande probleem
  4. Väntvõlli või nukkvõlli ajastussignaali probleem

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine)
  • Ebaühtlane töö või süütekadu pärast külmkäivitust
  • Külma mootoriga on raske käivitada
  • Suurenenud heitgaasisuits

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli külmkäivitusel silindri 8 sissepritse ajastuse ja süütekatkestuste andmeid, sealhulgas jahutusvedeliku temperatuuri ja kütuserõhku.
  2. Kontrolli silindri 8 pihusti pistikut ja juhtmeid lõtvade klemmide, korrosiooni, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
  3. Enne komponentide vahetamist kontrolli seotud pihusti, kütuserõhu, väntvõlli, nukkvõlli ja sünkroonimise koode.
  4. Võrdle silindri 8 pihusti korrektsiooni- või tasakaalunäite teiste silindrite omadega samades külmades tingimustes.
  5. Testi silindri 8 pihusti vooluhulka ja juhtimist ning kui eelnevad kontrollid põhjust ei tuvasta, kontrolli väntvõlli ja nukkvõlli signaale ning mehaanilist ajastust.

Levinumad lahendused

  • Paranda silindri 8 pihusti kahjustatud või lõtv juhtmestik või ühendused.
  • Kõrvalda testiga kinnitatud kütuserõhu või etteande probleem.
  • Hoolda või vaheta silindri 8 pihusti, kui test näitab ebanormaalset vooluhulka või juhtimist.
  • Paranda väntvõlli või nukkvõlli signaali rike või korrigeeri kinnitatud mehaanilise ajastuse viga.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab soojana sujuvalt, sõida diagnoosi korraldamise ajal lühikesi ja rahulikke sõite; külmkäivituse süütekatkestus ja suits võivad suurendada heitmeid ning rike võib süveneda. Lõpeta sõit, kui süütekatkestus on tugev, tuli vilgub või käivitamine muutub ebausaldusväärseks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.