P21BB: Külmkäivituse silindri 6 sissepritse ajastus

Mida see tähendab

Silindri 6 külmkäivituse sissepritse ajastus on kalibreeritud vahemikust väljas. Kood ise ei tuvasta põhjust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Külmkäivitusel arvutab mootori juhtmoodul väntvõlli ja nukkvõlli asendi ning muude mootoriandmete põhjal silindri 6 sissepritse ajastuse. See kood salvestub, kui silindri 6 külmkäivituse sissepritse ajastus jääb kalibreeritud vahemikust välja; põhjuseks võib olla pihusti kulumine või juhtimine, kütuse etteanne või ajastussignaalid.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 6 pihusti kulumine või muutunud läbivool
2. Pihusti juhtmestiku või juhtimise viga
3. Kütuserõhu või etteande probleem
4. Väntvõlli või nukkvõlli ajastussignaali probleem

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Ebaühtlane töö või süütekadu pärast külmkäivitust
• Külma mootoriga on raske käivitada
• Suurenenud heitgaasisuits

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata külmkäivitusel silindri 6 sissepritse ajastuse ja süütekatkestuste andmeid, märkides üles jahutusvedeliku temperatuuri ja kütuserõhu.
2. Kontrolli silindri 6 pihusti pistikut ja juhtmeid kahjustuste, korrosiooni, lõtvade klemmide või halva kontakti suhtes.
3. Kontrolli seotud pihusti, kütuserõhu, väntvõlli, nukkvõlli ja sünkroonimise koode, mis võivad paljastada ühise põhjuse.
4. Võrdle silindri 6 pihusti korrektsiooni- või tasakaaluandmeid teiste silindrite omadega samades külmkäivituse tingimustes.
5. Testi silindri 6 pihusti vooluhulka ja juhtimist ning kui esmane kontroll kõrvalekallet ei selgita, kontrolli väntvõlli ja nukkvõlli signaale ning mehaanilist ajastust.

Levinumad lahendused

• Paranda silindri 6 kahjustatud või lõtv pihusti juhtmestik või ühendused.
• Kõrvalda kinnitatud kütuserõhu või etteande rike.
• Hoolda või vaheta silindri 6 pihusti, kui selle vooluhulk või juhtimine ei vasta spetsifikatsioonile.
• Paranda väntvõlli või nukkvõlli signaali rike või korrigeeri kinnitatud mehaanilise ajastuse viga.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab soojana tavapäraselt, piira sõitmist ja lase auto peagi diagnoosida, sest külmkäivituse süütekatkestus ja suits võivad suurendada heitmeid ning rike võib süveneda. Ära jätka sõitu, kui süütekatkestus on tugev, hoiatustuli vilgub või käivitamine on ebausaldusväärne.