Mida see tähendab
Mootori juhtplokk tuvastas, et suletud ahelaga NOx-absorberi juhtimise käivitumine võttis kauem aega kui kalibreeritud piirang. Kood ei määra, milline komponent või tingimus viivituse põhjustas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Suletud ahelaga NOx-adsorberi juhtimine kasutab NOx-andurite tagasisidet, et kohandada heitgaaside järeltöötluse tööd lämmastikoksiidide vähendamiseks. P21B2 salvestub, kui moodulil kulub tagasisidepõhisesse juhtimisrežiimi jõudmiseks kalibreeritud piirist kauem aega; nii võib juhtuda, kui andurite näidud või heitgaaside tingimused muutuvad kasutuskõlblikuks aeglaselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- NOx-andur või soojendi reageerib aeglaselt
- Heitgaasileke mõjutab anduri näite
- NOx-absorber ei saavuta töötingimusi
- Juhtmestiku või pistiku rike anduri või juhtimisahelas
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Pärast teatud aja möödumist võib käivitamine olla keelatud
- Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning pane kirja mootori temperatuur, töötingimused ja NOx-andurite näidud suletud ahelaga juhtimise viivituse ajal.
- Kontrolli seotud NOx-anduri, soojendi, heitgaasi temperatuuri või järeltöötluse koode, mis võivad viidata aeglase ülemineku põhjusele.
- Kontrolli NOx-andurite pistikuid ja juhtmeid kahjustuste, korrosiooni või halva kontakti suhtes ning kontrolli andurite läheduses heitgaasilekkeid.
- Jälgi soojenemise ajal NOx-andurite ja soojendi live data’t, et näha, kas mõni andur reageerib aeglaselt või ei muutu töövalmiks.
- Kui andurite reageerimine ja heitgaasisüsteemi tihedus on korras, kontrolli tootja diagnostikateabe järgi, kas NOx-adsorber saavutab nõutud töötingimused.
Levinumad lahendused
- Paranda heitgaasileke, mis mõjutab NOx-andurite näite.
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud NOx-andurite juhtmed või pistikud.
- Vaheta NOx-andur või soojendi, mis ei läbi ettenähtud reageerimistesti.
- Paranda tuvastatud adsorberi või töötingimuste rike, kui andurite ja heitgaasisüsteemi kontroll on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduk töötab tavapäraselt ja muid hoiatusi pole, saab üldjuhul piiratud ulatuses sõita, kuid lase auto peagi diagnoosida, sest NOx-i kontroll võib olla vähem tõhus. Järgi kõiki DEF-i/AdBlue loenduri või taaskäivituse hoiatusi; rike võib põhjustada heitgaasikontrolli ebaõnnestumise ja lõpuks käivitamise piiramise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.