OBD-II veakood

P21AA: Redutseerija tasemeanduri B ahela madal signaal

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab madala signaali redutseerija taseme anduri B ahelas. Kood üksi ei kinnita lühist maandusesse; põhjus sõltub ahela ehitusest.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Redutseerija tasemeandur B saadab DEF-i või AdBlue süsteemist tasemega seotud elektrisignaali juhtmoodulile. See kood salvestub, kui moodul tuvastab ahelas oodatust madalama signaali; madal näit ei tõesta iseenesest lühist massiühendusse.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Lühis maandusesse
  2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
  3. Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

  • Mootorituli või NOx hoiatus põleb
  • AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
  • Pärast teatud aja möödumist võib käivitamine olla keelatud
  • Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle anduri B live data näitu tegeliku DEF-i taseme ning seotud redutseerimissüsteemi koodidega.
  2. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, paljastunud juhtmete, korrosiooni, niiskuse või lõtvade klemmide suhtes.
  3. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri B signaaliahelat massilühise või muu soovimatu ühenduse suhtes.
  4. Kontrolli anduri B toite- ja massiühendusi ning võrdle ahela mõõtetulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kui juhtmestik ja toide on korras, testi andurit B ning vaheta see ainult siis, kui selle signaal on ebatavaliselt madal.

Levinumad lahendused

  • Paranda anduri B ahela hõõrdunud või kahjustatud juhtmed.
  • Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid ja taasta kindlad ühendused.
  • Paranda soovimatu massilühis või anduri halb toite- või massiühendus.
  • Vaheta redutseerija tasemeandur B, kui test kinnitab, et see põhjustab madala signaali.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavapäraselt, saad üldjuhul lühikest aega sõita, kuid kontrolli DEF-i taset ja lase auto peagi diagnoosida. Kui näit jääb ebausaldusväärseks, võivad mõnel sõidukil ilmneda heitgaaside hoiatused või käivituse keelamise loendur.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid