OBD-II veakood

P2153: Kütusepihustite rühma C toitepinge ahela madal pinge

Mida see tähendab

Kütusepihustite rühma C toitepinge on langenud alla alampiiri. Selle rühma pihustid kaotavad juhtpinge ja võivad lakata kütust sisse pritsimast, mistõttu nende silindrites jääb segu lahjaks või tekivad süütekatkestused. Põhjuseks võib olla läbipõlenud kaitse, rikkis pihustite toiterelee, pingelang toitejuhtmestikus või halb massiühendus või pistik rühma C toiteahelas.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Pihustite rühm C kasutab ühist toidet, mis võimaldab pihustitel avaneda, kui mootori juhtmoodul selleks käsu annab. See kood salvestub, kui moodul tuvastab rühma C toitepinge langemise alla eeldatud alampiiri, mistõttu võivad selle rühma pihustid kütust ebaühtlaselt doseerida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Toiteahela kaitsme, relee või juhtmestiku rike
  2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
  3. Juhtmestiku isolatsioon on läbi hõõrdunud

Sümptomid

  • Mootori rikke märgutuli põleb
  • Mõjutatud silindris esineb süütekatkestusi või mootor töötab ebaühtlaselt tühikäigul
  • Kütusekulu suureneb
  • Võimalik kütuselõhn või heitgaasist tulev suits

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze-frame’i andmed ja kontrolli reaalajaandmetes süütekatkestuste loendureid, et teha kindlaks, millal rühma C madal pinge tekib ja millised silindrid on mõjutatud.
  2. Kontrolli rühma C kaitset, toitereleed, pistikuid ja juhtmekimpu korrosiooni, lõtvade kontaktide, läbipõlenud kaitsme või hõõrdunud isolatsiooni suhtes.
  3. Mõõda rikke esinemise ajal rühma C toitepinget ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
  4. Kontrolli koormuse all pingelangu kogu rühma C toiteahelas, et leida juhtme või pistiku suur takistus.
  5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi toitereleed ja selle juhtimisahelat sõiduki hooldusjuhendi järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta korrodeerunud või lõdvad rühma C toitepistiku kontaktid ja kinnita need.
  • Paranda rühma C toitejuhtmekimbu kahjustatud või suure takistusega juhtmed.
  • Vaheta läbipõlenud kaitse pärast algpõhjuse kõrvaldamist.
  • Vaheta rikkis pihustite toiterelee.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui mootoris esineb tugevaid süütekatkestusi või see töötab ebaühtlaselt, sest põlemata kütus võib katalüsaatorit kahjustada. Kui mootor töötab sujuvalt, piira sõitmist lühikeste sõitudega ja lase rühma C toide kiiresti üle kontrollida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid