OBD-II veakood

P2021: Sisselaskekollektori klapi asendi anduri/lüliti vooluahel madal (bank 2)

Mida see tähendab

2. silindriploki poolel asuv IMRC-asendiandur annab oodatust kõrgemat pinget – tavaliselt põhjustab seda lühis toitepingesse või katkestus maandusahelas.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Bank 2 IMRC asendiandur edastab klappide asendi juhtmoodulile signaaliahela kaudu. Kood P2021 salvestub, kui signaali pinge ületab ahela lubatud piiri. Põhjuseks võib olla signaali lühis positiivse pingeallikaga, katkenud andurimaandus või halb suure takistusega pistikuühendus; vaatamata koodi pealkirjale kirjeldab tähendus kõrget signaali.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe lühises toitepingesse
  2. Anduri maandus katkine
  3. Pistikupesad korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine)
  • Võimalik vähenenud mootori jõudlus
  • Võimalik ebaühtlane mootori töö või kõhklus

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame'i andmed ning kontrolli enne rikke kustutamist bank 2 klappide asendinäitu ja seotud andurikoode.
  2. Kontrolli bank 2 asendianduri pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, lahtiste klemmide või toitejuhtmega kokkupuutuva signaalijuhtme suhtes.
  3. Kontrolli bank 2 anduri massiahela pidevust ning pistikuklemme katkestuse või liiga suure takistuse suhtes.
  4. Mõõda ühendatud ahelas bank 2 signaali- ja võrdluspinge näidud ning võrdle neid tootja spetsifikatsiooniga, et leida liiga kõrge signaali põhjus.
  5. Eralda andur juhtmekimbust ja kontrolli elektriskeemi abil signaaliahela lühist toitepingega, enne kui otsustad, kas andur on rikkis.

Levinumad lahendused

  • Paranda toitejuhtmesse lühistatud bank 2 signaalijuhe.
  • Taasta bank 2 asendianduri katkenud või halb maandus.
  • Puhasta või asenda korrodeerunud bank 2 pistikuklemmid, mis tekitavad suure kontaktitakistuse.
  • Asenda bank 2 asendiandur ainult siis, kui selle väljund on endiselt vale, kuigi maandus ja juhtmestik on kontrollitud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt, on ettevaatlik lühike sõit üldiselt võimalik, kuid viivitus või väiksem jõudlus võib muuta kiirendamise vähem usaldusväärseks. Väldi järsku kiirendamist ja kõrvalda bank 2 kõrge andurisignaali rike peagi, et vältida jätkuvaid klappide juhtimise ja heitmete probleeme.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid