Mida see tähendab
ECM tuvastab akulaadija B vooluanduri ahelas vahemiku- või toimivusvea. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija B vooluandur näitab, kui palju voolu laadija ahelas liigub, et juhtmoodul saaks laadimist juhtida. Kood salvestatakse, kui anduri näit jääb eeldatavast vahemikust välja või ei jälgi laadimise käitumist usutavalt, mistõttu ei saa seda juhtimiseks usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on nihkunud
- Anduri kinnitus on paigast nihkunud
- Andurielement on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta skannimisriista külmutatud kaadri andmete salvestamiseks ning võrdle laadija B voolu laadimise oleku ja muude saadaolevate laadimisandmetega, et teha kindlaks, millal näit muutub ebaloogiliseks.
- Kui sõiduk on tootja ohutusprotseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli laadija B vooluanduri kinnitust ja pistikut nihkumise, kahjustuste, korrosiooni või halva paigalduse suhtes.
- Kontrolli andurit ja selle juhtmeid kahjustuste või lõtvuse suhtes, mis võivad näitu mõjutada, ning paranda nähtavad ühendusprobleemid.
- Võrdle vooluanduri signaali tootja spetsifikatsiooniga ettenähtud laadimistesti ajal, et tuvastada triiv või ebastabiilne näit.
- Kui juhtmestik ja kinnitus on korras, kontrolli anduri reaktsiooni kogu töövahemikus ning vaheta see välja, kui see on vananenud või spetsifikatsioonist kõrvale kaldunud.
Levinumad lahendused
- Paiguta laadija B vooluandur uuesti õigesti ja kinnita, kui see on nihkunud.
- Puhasta või paranda anduri pistiku halb kontakt.
- Paranda laadija B vooluanduri ahela kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta laadija B kalibreeringust väljas vooluandur välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võib mitte käivituda, katkeda või kulgeda oodatust aeglasemalt, seega ära looda sõiduki tavapärasele laadimisele enne rikke diagnoosimist. Kui laadimisoleku näidik hoiatab rikke eest, korralda enne sõidukile sõidul lootmist muu laadimisvõimalus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.