P0E89: Akulaadija B sisendvool on liiga kõrge

Mida see tähendab

Akulaadija B tarbib oodatust rohkem sisendvoolu. Juhtplokk salvestab selle koodi, kui mõõdetud laadija sisendvool ületab töötamise ajal kalibreeritud läve.

Kuidas see töötab

Akulaadija B võtab sisendvoolu välisest toiteallikast ja juhtmoodul jälgib seda voolu laadimise ajal. Kood P0E89 salvestatakse, kui mõõdetud sisendvool ületab eeldatava piiri, mistõttu moodul võib süsteemi kaitsmiseks laadimise peatada või seda piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Sisseehitatud laadija B rike
2. Laadimise toitepinge või juhtmestiku probleem
3. Vigane sisendvoolu andur
4. Kahjustatud laadimiskaabel või pistik

Sümptomid

• Laadimine võib peatuda või olla piiratud
• Elektrisõiduki või laadimise hoiatustuli
• Laadimine ei pruugi alata

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta külmutatud kaadri ja laadimise reaalajaandmeid, et kinnitada, kas laadija B sisendvool tõuseb eeldatavast vahemikust kõrgemale, ning märgi üles laadimistingimused.
2. Kontrolli kaablit, sõiduki laadimispesa ja toiteühendust kahjustuste, ülekuumenemise või ebastabiilse ühenduse suhtes.
3. Kontrolli toitepinget ja juhtmestiku seisukorda tootja diagnostikajuhiste järgi.
4. Võrdle mõõdetud sisendvoolu vooluanduri signaaliga, et teha kindlaks, kas andur näitab õigesti.
5. Kui toide ja anduriahel on korras, kontrolli laadijat B sisemise rikke suhtes tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Vaheta kahjustatud laadimisseadmed välja või paranda toiteallika halb ühendus.
• Paranda toitejuhtmestik, kui see põhjustab ebanormaalseid sisendtingimusi.
• Paranda või vaheta sisendvooluandur, kui selle näit on ebatäpne.
• Paranda laadija B, kui see võtab kontrollitud toite ja anduri korral liiga palju voolu.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõiduki kaitsmiseks võidakse laadimist piirata või see peatada, seega ära käivita korduvalt laadimiskorda, mis hoiatuse esile kutsub. Lõpeta kuuma, kahjustatud või põlemislõhnaga kaabli või laadimispesa kasutamine.