Mida see tähendab
Akulaadija A sisendvoolu anduri signaal on oodatust kõrgema elektrilise väärtusega. Näit võib olla ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija A sisendvooluandur edastab juhtmoodulile laadijasse siseneva voolu näidu. Kood P0D3B salvestub, kui anduri signaal ületab oodatud elektrilise vahemiku; põhjuseks võib olla akupingega lühises signaalijuhe või katkestuses andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on lühises toitepingega (B+)
- Andur katkestuses
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud, mistõttu on kontakttakistus suur
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli akulaadija A sisendvooluanduri signaali reaalajaandmeid, et kinnitada, et signaal on koodi salvestumisel kõrge.
- Kontrolli anduri pistikut ja ligipääsetavaid juhtmeid lahti oleva pistiku, katkestusega juhtme, korrosiooni või kahjustatud isolatsiooni suhtes.
- Kontrolli, kas anduri signaalijuhe on akupingega lühises, ning kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi anduri toidet, massi ja läbivust.
- Võrdle anduri signaali saadaolevate laadija sisendvooluandmetega, et kontrollida, kas kõrge näit ei vasta laadimise aktiivsusele.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli heakskiidetud protseduuri järgi sisendvooluanduri katkestuse või rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda lõtv anduripistik uuesti ja kinnita see korralikult.
- Paranda katkestuses juhe või akupingega lühises signaalijuhe.
- Paranda korrodeerunud klemmid või muud ahela halvad ühendused.
- Vaheta andur, kui kontroll kinnitab katkestuse või rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võib mitte käivituda, katkeda või olla aeglane, sest juhtmoodul saab ebatavaliselt kõrge sisendvoolu signaali. Ära looda täislaadimisele ning peatu ohutult, kui sõiduk piirab ka võimsust või kuvab kõrgepingesüsteemi hoiatuse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.