Mida see tähendab
Akulaadija A sisendvoolu anduri signaal on katkendlik või ebastabiilne. Näit võib olla ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akulaadija A sisendvooluandur edastab juhtmoodulile laadijasse siseneva voolu näidu. Kood P0D3C salvestub, kui signaal muutub ebastabiilseks või ebaühtlaseks, sageli lõtva ühenduse või häiretega massi tõttu, mis katkestab näidu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole korralikult pesas
- Massi tugisignaal on mürane
- Pistik, millel on vibratsiooni korral katkendlik kontakt
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata üle laadimise ajalugu või live data näidud, et näha, kas sisendvoolu signaal muutub laadimise käivitumisel või peatumisel.
- Kontrolli akulaadija A sisendvooluanduri pistikut puuduliku ühenduse, lõtvade klemmide või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli anduri juhtmeid ja massi viiteahelat kahjustuste või halva kontakti suhtes, eriti kohtades, kus liikumine või vibratsioon võib ühendust häirida.
- Järgi sõiduki hooldusjuhiseid ning jälgi signaali, kontrollides ligipääsetavate juhtmete muutusi; väldi kõrgepingekomponente.
- Kui ühendus ja mass on korras, kontrolli andurit ja ahelat heakskiidetud protseduuri järgi katkendlike rikete suhtes.
Levinumad lahendused
- Lükka anduri pistik täielikult sisse ja kinnita see.
- Paranda lõdvad, korrodeerunud või kahjustatud klemmid ja juhtmed.
- Taasta sisendvooluanduri ahelas halb massi etalonühendus.
- Vaheta andur, kui kinnitatakse, et see annab katkendlikku signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võib katkeda ja uuesti alata või mitte käivituda; rike võib ilmneda ainult vibratsiooni või laadimisseansi ajal. Ära jäta laadimisseanssi järelevalveta ega looda selle lõpulejõudmisele enne ühenduse või anduri rikke parandamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.