Mida see tähendab
Elementide tasakaalustusahel I annab teada, et see on jäänud sisselülitatud asendisse. Selle kanali elementide pingete ühtlustamine võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku juhtimissüsteem juhib ahelat I konkreetse aku elemendirühma tasakaalustamiseks ning jälgib, kas voolutee lülitub käsu järgi. P0DCD salvestatakse, kui süsteem tuvastab, et ahel I jääb aktiivseks ajal, mil see peaks olema välja lülitatud, mis võib selles kanalis põhjustada soovimatut tasakaalustamist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tasakaalustuslüliti või juhtaste on kinni sisselülitatud asendis
- Tasakaalustusahela juhtmestikus on lühis
- BMS-i juhtaste on rikkis
Sümptomid
- Hübriid- või elektriauto süsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või auto on avariirežiimis
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli live data’st ahela I tasakaalustuse olekut, et kinnitada, kas BMS andis kanalile väljalülituskäsu, kuigi see näitas aktiivset olekut.
- Vaata tootja diagnostikateabest, milline elemendirühm ja ahela I ühendused sellel sõidukil kasutusel on.
- Järgi kõrgepingeohutuse protseduure ning kontrolli ahela I juhtmeid ja pistikuid muljutud isolatsiooni, elektrit juhtiva saastumise või juhtmetevahelise lühise suhtes.
- Kontrolli ahela I elemendirühma pinge- ja temperatuuriandmeid ning märgi üles seotud BMS-i vead, mis võivad käsu olekut mõjutada.
- Kontrolli ahela I tasakaustuslülitit ja draiverit tootja protseduuri järgi ning tee kindlaks, kas lüliti jääb BMS-i käsust sõltumata sisse.
Levinumad lahendused
- Paranda juhtmestiku või pistiku kahjustus, mis lühistab ahela I ja hoiab tasakaalustustee aktiivsena.
- Puhasta või paranda saastunud või kahjustatud ahela I ühendused tootja juhiste kohaselt.
- Vaheta välja tasakaustuslüliti, mis on kinnitatud sisselülitatud asendisse kinni jäänuks.
- Paranda või vaheta BMS-i draiver välja, kui see hoiab ahelat I pingestatuna, kuigi juhtmestik on korras ja lüliti töötab.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite ja peatu, kui võimsus on piiratud või ilmub tõsine hübriid-/elektriauto hoiatus. Soovimatu tasakaalustusvoolutee võib aku tasakaalutust süvendada või käivitada laadimise ja veojõu piirangud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.