Mida see tähendab
Veomootori A faaside U-V-W väljundis on ahela rike või katkestus. Mootor ei saa usaldusväärselt töötada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootor A kasutab inverteri juhtimisel pöörlemise tekitamiseks 3 faasiühendust, tähistusega U, V ja W. P0C05 salvestatakse, kui moodul tuvastab veomootori A faasiväljundi ahelas katkestuse, näiteks katkise faasijuhtme, katkestusega mähise või pistikust välja nihkunud klemmi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Faasijuhe on katkenud
- Mootori mähis on katkenud
- Pistikuklemm on pistikukorpusest tagasi nihkunud
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame'i ja hübriidsüsteemi live data't veomootori A faasi- või voolurikete, pöördemomendi nõude ja mootori kiiruse kohta, et näha, kuidas katkestus tööd mõjutab.
- Kontrolli seotud veomootori A inverteri- või faasikoode, et teha kindlaks, kas rike piirdub katkestusega.
- Lülita kõrgepingesüsteem tootja juhiste järgi ohutult välja ning kontrolli veomootori A U-, V- ja W-pistikuid lahtiste, süvistunud, kahjustatud või korrodeerunud klemmide suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida tootja eraldamisprotseduuri järgi 3 faasiahela ja mootorimähiste juhtivust.
- Kui juhtmestik ja mähised on korras, kontrolli inverteri faasiväljundit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paigalda tagasi või paranda pesast välja nihkunud faasipistiku klemm.
- Paranda veomootori A faasijuhtmestiku katkestus.
- Paranda või vaheta mootor, kui mähise katkestus on kinnitatud.
- Paranda või vaheta inverter, kui selle faasiväljundi rike on kinnitatud.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui veomootori A võimsus on vähenenud või ettearvamatu või sellega kaasneb hübriidisüsteemi hoiatus; faasikatkestus võib põhjustada edasise pöördemomendi kao või seiskumise. Enne sõidukile pikemal teekonnal lootmist korralda ohutu kontroll.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.