Mida see tähendab
Veomootori B koguvoolu kohta antakse teada kõrge voolu rikkest. Mootori töö võib olla häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootor B saab toite inverterilt, mis juhib voolu mootori 3 faasis. Juhtmoodul salvestab P0C04, kui veomootori B koguvool on eeldatust suurem; põhjuseks võib olla ülekoormus või omavahel lühistunud mootorifaasid.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mootori ülekoormus
- Mootori faasidevaheline lühis
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Mootori võimsus või pöördemoment on vähenenud
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i ja hübriidsüsteemi live data't veomootori B voolu, nõutud pöördemomendi, kiiruse ja temperatuuri kohta, et teha kindlaks, millal liigvool tekib.
- Kontrolli seotud inverteri, mootori või jahutussüsteemi veakoode, mis võivad viidata koormus- või temperatuuriprobleemile.
- Lülita sõiduk tootja protseduuri järgi välja ning kontrolli veomootori B kõrgepingejuhtmestikku ja pistikuid kahjustuste või kuumakahjustuste suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida tootja kõrgepinge eraldamisprotseduuri järgi mootorifaase lühise suhtes ning inverterit üle vaadata.
- Välista vale kõrge näit, võrreldes vooluanduri näite mootori juhitud väljundi ja tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või ülekuumenenud veomootori B juhtmestik või pistikud.
- Kõrvalda kinnitatud töötingimustest või mehaanikast tulenev mootori ülekoormuse põhjus.
- Paranda või vaheta mootor või inverteri osa, mille faas lühises on kinnitatud.
- Vaheta vooluandur ainult siis, kui kontroll näitab, et see annab vale näidu.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist, pukseerimist ja järske tõuse, sest veomootori B liigne vool võib käivitada pöördemomendi vähendamise või seiskumise. Kui võimsus järsku langeb või hübriidihoiatus süveneb, peatu ohutult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.