Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku W-kanali pingeanduri ahelas katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge ei ole usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS jälgib kanalit W, et mõõta aku elemendirühma pinget stabiilselt. P0BAD salvestub, kui W signaal katkeb või muutub ebakorrapäraseks; sageli on põhjuseks ühenduse või massiviite ebastabiilsus, mille tõttu ei saa BMS mõõtmist usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõtepistik pole korralikult ühendatud
- Massi võrdlussignaal on häiritud
- Pistikus on vibratsiooni mõjul katkendlik kontakt
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja live data W näidud, et leida järske hüppeid ajal, mil naaberrühmade näidud püsivad stabiilsena.
- Kontrolli, et W pistik oleks täielikult ühendatud, ning vaata seda ja juhtmestikku lõtvade kontaktide, korrosiooni, niiskuse või vibratsioonist tingitud pinge suhtes.
- Tee kõrgepingesüsteem sõiduki juhiste järgi ohutuks ning kontrolli W massiviidet ja pistiku kontakte ebastabiilse ühenduse suhtes.
- Testi W ahela pidevust tootja ohutu protseduuri järgi ning otsi muutusi, mis tekivad juhtmestikku kergelt liigutades.
- Võrdle W signaali ja massi tootja spetsifikatsiooniga, et leida vahelduv pistiku-, juhtme- või BMS-i sisendirike.
Levinumad lahendused
- Ühenda kanali W pistik uuesti ja kinnita see.
- Puhasta või paranda lõtvunud või korrodeerunud W pistiku kontaktid.
- Paranda kahjustatud W juhtmestik või ebastabiilne massiühendus.
- Vaheta BMS-i komponent välja, kui W signaal jääb pärast juhtmestiku- ja pistikurikete kõrvaldamist ebakorrapäraseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist ning ära looda elektriajami võimsusele ega laadimisele, sest W näit võib vahelduvalt ebausaldusväärseks muutuda ja põhjustada võimsuse vähenemise või laadimise katkemise. Kui võimsus muutub ebastabiilseks või hoiatus süveneb, peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.