Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab lülitusklapi E juhtahelas vahemiku või jõudluse probleemi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahetuse solenoid E on elektriliselt juhitav ventiil, mis suunab käiguvahetuse ajal käigukastiõli. Kood P0984 tähendab, et käigukasti juhtmoodul tuvastab E-solenoidi ahela reaktsiooni või talitluse väljaspool eeldatud vahemikku, mitte üksnes lihtsat katkestust või kõrget/madalat signaali.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Defektne lülitusklapp E
- Katkine, lühises või kõrge takistusega juhtmestik või ühendus
- Käigukasti juhtmooduli rike
Sümptomid
- Mootoritule või käigukasti hoiatustule süttimine
- Järsk, viibinud või puuduv käiguvahetus
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i andmeid ja käigukasti live data'st E-solenoidi käsklust ning P0984 salvestamise ajal kehtinud käiguvahetuse tingimusi; märgi üles seotud koodid.
- Kontrolli E-solenoidi pistikut ja juhtmeid lõtvade või korrodeerunud klemmide, hõõrdumise või kahjustuste suhtes, mis võivad põhjustada vahelduvat või suure takistusega ühendust.
- Kontrolli käiguvahetuse solenoid E mähise takistust ja talitlust tootja protseduuri ning spetsifikatsioonide järgi.
- Kontrolli E juhtimisahelat katkestuste, lühiste ja liigse takistuse suhtes käigukasti ning juhtmooduli vahel.
- Kui solenoid ja ahel on korras, kontrolli enne moodulirikke kaalumist mooduli toiteid, masse, pistikuklemme ja E käsklust.
Levinumad lahendused
- Paranda lõtv, korrodeerunud või kahjustatud ühendus E-solenoidi ahelas.
- Paranda katkestuse, lühise või liigse takistusega juhtmestik.
- Asenda käiguvahetuse solenoid E, kui see ei läbi tootja elektrilist või talitluskatset.
- Paranda või asenda juhtmoodul alles pärast seda, kui selle ahel ja väljundid on kinnitatud rikkis olevaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui käiguvahetus on järsk, käigukast libiseb või vahetab käike viivitusega või läheb avariirežiimi, ning väldi haagise vedamist ja suuri kiirendusi. Ebanormaalne käiguvahetus võib põhjustada lisakulumist või kahjustusi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.