Mida see tähendab
Neutraalasendi andur A annab märku ahela rikkest või katkestusest. Tegeliku neutraalasendi kontrollimine on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Neutraalasendi andur A annab TCM-ile teada, kas käigukast on neutraalasendis, et TCM saaks valitud käiguvahemikku kontrollida. P086A salvestub, kui anduri A ahel on katkestuses ja juhtmoodulil pole usaldusväärset elektrisignaali neutraalasendi kinnitamiseks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
- Kontaktklemm on pistikukorpusest tahapoole nihkunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetused on järsud, hilinenud või jäävad ära
- Võimalik avariirežiim (käigukast jääb ühele käigule)
- Käiguvahetusel käigud libisevad või käigukast jõnksutab
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli iga käiguvahemiku valimisel live data’st neutraalasendi näitu. Pane tähele, kas andur A jääb kättesaamatuks või selle näit ei muutu.
- Kui sõiduk on turvaliselt fikseeritud, kontrolli anduri A pistikut: veendu, et see poleks lahti, kontaktklemm sisse vajunud või korrodeerunud ning et pistikusse poleks sattunud vett.
- Kontrolli anduri A juhtmestikku katkestuste, hõõrdumise ja kahjustuste suhtes, eriti käigukasti lähedal, ning paranda nähtavad vead.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja juhiste järgi ahela pidevust ning anduri toite-, massi- ja signaaliahelaid.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli andurit A ning vaheta see välja ainult siis, kui see ei läbi ettenähtud kontrolle.
Levinumad lahendused
- Lükka pistik korralikult oma kohale ning paranda sisse vajunud või kahjustatud klemm.
- Paranda anduri A juhtmestiku katkestus või kahjustatud lõik.
- Puhasta korrodeerunud pistikuklemmid või vaheta need vajaduse korral välja.
- Vaheta neutraalasendi andur A välja, kui see ei läbi kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
TCM ei pruugi neutraalasendit usaldusväärselt tuvastada ning käigukast võib ebatavaliselt käiku vahetada või minna avariirežiimi. Ära sõida, kui käiguvalik on ebakindel või sõiduk liigub ootamatult neutraalasendis; korralda kiiresti remont.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.