Mida see tähendab
Neutraalasendi andur B annab teada vooluahela vahemiku/jõudluse veast. Neutraalasendi õigsuse kontrollimine B-kanalis on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Neutraalasendi andur B annab signaali, mis aitab juhtmoodulil kontrollida, kas käigukast on neutraalasendis. Kood salvestub, kui B-kanali signaal jääb eeldatud vahemikust välja või ei vasta valitsa eri asendites oodatud reaktsioonile, mitte lihtsalt siis, kui ahel on katkenud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur rikkis
- Juhtmestiku rike
- Anduriosa on kalibreerimisvahemikust välja kulunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja jälgi live data’s neutraalasendi andur B olekut, liigutades valitsat läbi eri asendite. Kontrolli, kas neutraalasend tuvastatakse.
- Kontrolli andur B kinnitust, pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või ebatäpse näidu põhjustada võiva vale joondatuse suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil B-kanali toidet, massi ja signaali katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
- Mõõda andur B väljund neutraal- ja muudes valitsa asendites ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli anduri joondust või kulumist ja vaheta andur välja, kui selle reaktsioon jääb ettenähtud vahemikust välja.
Levinumad lahendused
- Kinnita andur B pistik ja paranda kahjustatud või korrodeerunud B-kanali juhtmestik.
- Paranda andur B kinnitus või joondus, kui see takistab asendi täpset tuvastamist.
- Vaheta neutraalasendi andur B välja, kui selle väljund ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
- Kustuta kood ning kinnita, et B-kanal tuvastab neutraalasendi ja reageerib valitsa liikumisele õigesti.
Kas võin sõitu jätkata?
Kuna vahemiku- või talitlusviga võib panna käigukasti neutraalasendit valesti tuvastama ja käivitada avariirežiimi, väldi sõitmist, kui käiguolek või käiguvahetused on ebausaldusväärsed. Peatu, kui sõiduk valib ootamatult käigu või ei hoia etteaimatavat käiku.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.