P0845: Käigukasti vedeliku rõhu anduri / lüliti B vooluahel

Mida see tähendab

Elektririke käigukasti vedeliku rõhuanduri B ahelas. Andur B jälgib teist hüdraulikaahelat, näiteks siduri hüdraulikakanalit.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukasti rõhuandur või lüliti B jälgib hüdraulilist rõhukanalit, mis erineb anduri A kanalist, ning saadab signaali juhtmoodulile käiguvahetuse juhtimiseks. P0845 viitab B-ahela elektririkkele, kuid kood üksi ei näita, kas rikkis on andur, juhtmestik, pistik või mõni muu ahela osa.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andur on rikkis
2. Juhtmestiku rike

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning vaata anduri B reaalajas andmeid ja seotud käigukasti koode, et näha, millal B-ahela rike tekkis.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja juhiste järgi ning pane tähele lekkeid, mis võivad hüdraulilist tööd mõjutada.
3. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmekimpu lõtvade klemmide, korrosiooni, vedeliku sissetungimise või kahjustatud isolatsiooni suhtes.
4. Kontrolli elektriskeemi abil anduri B toite-, massi- ja signaaliahelat katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
5. Võrdle anduri B signaali tootja spetsifikatsiooniga asjakohastes tingimustes, enne kui otsustad, kas andur või juhtmestik vajab parandamist.

Levinumad lahendused

• Ühenda lõtv anduri B pistik uuesti ja kinnita see.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või korrodeerunud klemmid B-ahelas.
• Taasta madal vedelikutase ja paranda leke ettenähtud juhiste ning vedelikuga.
• Asenda andur B, kui selle elektriline väljund jääb spetsifikatsioonist välja ja ahela kontroll on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetus on tavapärane, hoia vajalik sõit lühikese ja rahulikuna ning väldi pukseerimist ja tugevat kiirendamist, kuni B-ahel on kontrollitud. Peata sõiduk, kui käigukast libiseb, vedu kaob või käiguvahetus muutub järsuks, sest edasi kasutamine võib sisemisi kahjustusi süvendada.