P0714: Käigukasti õli temperatuuri anduri A vooluring katkendlik

Mida see tähendab

Sama mis P0711, kuid signaal on katkendlik või ebaregulaarne. Sellised juhtmestikurikked on tavaliselt tingitud isolatsiooni läbihõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või pistikukontakti tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine ajal, mil kood on aktiivne, aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukastiõli temperatuuriandur A edastab elektriahela kaudu TCM-ile õli temperatuuri. P0714 salvestub, kui signaal katkeb vahetevahel või muutub hüplikuks; sageli katkestab lahtine ühendus või vibreeriv, hõõrdunud juhtmekimp näidu korraks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkendlik ühendus pistikus
2. Pistik, millel on vibratsiooni mõjul katkendlik ühendus
3. Juhtmekimp on paigaldatud vastu vibreerivat komponenti

Sümptomid

• Mootori diagnostikatule (Check Engine) või käigukasti hoiatustule süttimine
• Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata anduri A temperatuuri ajalugu või live data andmeid, et tuvastada veakoodi salvestumise ajal tekkinud järske hüppeid või katkestusi.
2. Kontrolli anduri A pistiku lukustust, korrosiooni, vee sissetungimist ning klemme, mis võivad juhtmekimpu puudutades liikuda.
3. Jälgi juhtmekimpu vibreerivate osade läheduses ning otsi hõõrdumist, pingul olekut või kinnitamata lõike, mis võivad põhjustada katkendlikku kontakti.
4. Jälgi live data abil või tootja vooluahela kontrolli järgi signaali, liigutades ettevaatlikult juhtmekimpu ja pistikut, et näha, kas anduri A näit katkeb.
5. Kui juhtmestik püsib stabiilsena, testi andurit A katkendliku rikke suhtes tootja ettenähtud protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda anduri A pistik uuesti, kinnita see ja puhasta halva kontaktiga klemmid.
• Paranda hõõrdunud või katkised juhtmed ning kinnita juhtmekimp vibratsiooni ja hõõrdumise eest eemale.
• Vaheta kahjustatud pistikuklemmid või tihendid.
• Vaheta käigukastiõli temperatuuriandur A, kui selle signaal jääb katkendlikuks ja juhtmestik on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui käiguvahetus on normaalne, sõida ainult vajaduse korral ja jälgi muutusi. Peatu ja korralda abi, kui käiguvahetus muutub järsuks, käigukast libiseb või avariirežiim rakendub, sest katkendlik temperatuuriinfo võib häirida käiguvahetuse juhtimist.